Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

05/06/2014, четверг

Команда Sauber с начала сезона не заработала ни одного очка, что неудивительно, учитывая, что у Адриана Сутила в шести гонках было четыре схода. Но на пресс-конференции FIA он выразил надежду, что уик-энд в Монреале пройдёт более успешно.

Адриан Сутил: «Конечно, старт сезона оказался трудным, хотя я надеялся, что будет чуть проще, но так уж сложилось. Мы стараемся преодолеть эту ситуацию, работаем с машиной, чтобы повысить её скорость, и после сложного уик-энда в Монако постараемся выступить здесь более удачно.

По-моему, уже в Монако поведение машины изменилось в лучшую сторону, так что не всё так плохо, есть и позитивные моменты. Но нам мешают сложности с пониманием особенностей Sauber C33, и пока не удаётся всё собрать воедино. Надо продолжать работать, нам нужно ещё какое-то время, и я надеюсь, что вскоре мы найдём правильное направление. Довольно тяжело быть среди аутсайдеров, ведь когда ты едешь в хвосте пелотона, неприятности тебе обеспечены.

Я не исключаю, что на этой трассе на новых машинах мы будем даже быстрее, чем в прошлом году, хотя не могу этого утверждать. В целом монреальский автодром должен хорошо подходить всем машинам Формулы 1 нового поколения, не только нашей. Согласен со всеми, на этой трассе весело гоняться, здесь немало возможностей для обгонов, много шикан, так что уик-энд должен пройти интересно. Надеюсь, в итоге мы сможем добиться неплохого результата».

Теги: Адриан Сутил, Sauber

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Четверг 05 Июня 2014 20:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, сутил, преодолеть, ситуацию

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов