Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

30/05/2014, пятница

Отказываясь в первые годы выступления в Формуле 1 от услуг рента-драйверов, в Caterham надеялись компенсировать потерю средств выплатами от FOM, но первые очки в своей истории из двух оставшихся дебютантов 2010 года заработала Marussia – в недавнем Гран При Монако Жюль Бьянки занял девятое место.

Если девятая позиция в Кубке конструкторов сохранится до конца сезона, команда получит около 47 миллионов долларов призовых, если окажется на десятой – около 40 миллионов, но обе цифры весьма значимы для самой маленькой команды чемпионата с 197 сотрудниками и бюджетом в 75 миллионов долларов.

Немецкий Auto Motor und Sport цитирует российского инвестора команды Андрея Чеглакова…

Андрей Чеглаков: «В Монако было много сходов, но мы действительно заработали эти очки. Мы не хотим добиваться успеха за счёт неудач у соперников, но таковы гонки. С середины дистанции я верил в то, что у нас есть шанс. Сейчас команда привозит небольшие новинки на каждый Гран При, мы верим в себя.

Систему призовых выплат в Формуле 1 нужно пересмотреть, сделать более справедливой – деньги должны распределяться так, чтобы все команды могли участвовать».

Теги: Marussia F1 Team

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Пятница 30 Мая 2014 13:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: marussia, бьянки, долларов, формуле

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Marussia Motors станет генеральным спонсором трансляций Формулы-1

Глава Virgin назвал Marussia "российской Ferrari"

Marussia Virgin решила не торопиться с привлечением российских пилотов

Д’Амброзио ждет хороших вестей из России

Судьбу бельгийского гонщика решат российские совладельцы Marussia Virgin

Marussia: видим потенциал "Вёрджина"

Marussia Virgin Racing: Глок и Д’Амброзио

Новогоднее поздравление от Николая Фоменко

Компания Quantel – новый партнер Marussia Virgin

Mercedes и Marussia примут участие в конгрессе SpoBiS 2011