➥ Новости
Автодром Зальцбургринг считается одним из наиболее скоростных в календаре кузовного чемпионата мира WTCC. Горная трасса протяженностью более четырех километров изобилует как длинными прямыми, так и не совсем стандартными поворотами. Здесь есть даже затяжной «ипподромный» вираж, удержать машину на котором не так-то просто. Не случайно на австрийской трассе бывает достаточно много нештатных ситуаций. Вот и в этот раз Зальцбургринг преподнес немало сюрпризов, и далеко не все из них можно было отнести к разряду приятных.
Одним из первых пострадал экс-пилот Формулы-1 Джанни Морбиделли, который уже отметился в этом сезоне красивой победой на этапе в Венгрии. Не успел итальянец возрадоваться своему поулу, как переместился на пять мест назад на стартовой решетке! Причиной стали желтые флаги, которые появились на трассе в тот момент, когда пилот Chevrolet проезжал свой лучший квалификационный круг. На этом неприятности для ветерана не закончились – Морбиделли не слишком уверенно стартовал и в итоге довольствовался в первой гонке лишь одним баллом за десятое место…
«Поул» первой гонки перешел к Ивану Мюллеру, и французский пилот Ситроена в полной мере воспользовался всеми его преимуществами. Действующий чемпион мира отлично сориентировался на старте и лидировал в заезде до самого финиша. Не так радужно складывалась гонка у его земляка и партнера по команде Себастьена Лоэба. Девятикратный чемпион WRC проиграл на старте дуэль Тому Коронелю, который в этом сезоне выступает под знаменами Chevrolet. При этом Лоэб пропустил вперед еще и Citroen лидера чемпионата, Хосе-Марии Лопеса. Аргентинец в течение всей гонки пытался пройти Коронеля, но голландец отлично защищался и, невзирая на несколько «контактов» с соперником, сохранил вторую позицию. Лоэб в итоге финишировал четвертым, а вот группа его преследователей, которую возглавил португалец Тьягу Монтейру, отстала уже на несколько секунд. На местах с шестого по восьмое в первую гонку закончили Том Чилтон, Меди Бенани и Габриэле Тарквини.
Иван Мюллер опережает соперников на старте первой гонки |
Непросто складывался уикенд для пилотов заводской команды Lada. В первом заезде Роб Хафф финишировал 12-м, а Михаил Козловский – 14-м. Что касается Джеймса Томсона, который в прошлом году был явным лидером команды, то он расположился на тринадцатом месте. Настроение у британца перед стартом было, мягко говоря, не очень – Томпсону были аннулированы результаты двух предыдущих майских этапов, которые прошли на Хунгароринге и Словакия-ринге. Причина – команда без санкции ФИА сорвала пломбу на моторе его Лады…
Вторая гонка началась с нескольких жестких столкновений, в результате чего заезд был остановлен красными флагами. Далеко не все пилоты, повредившие свои машины, смогли вернуться в бой через 15 минут. Команда Lada лишилась сразу двух своих лидеров – автомобили Роба Хаффа и Джеймса Томпсона попали в завал на стартовой прямой. Зато именно это в значительной степени помогло попасть в очки Михаилу Козловскому. По ходу заезда россиянин шел на девятой позиции, но, увы, так и не смог сдержать напора пилота Chevrolet Рене Мюнниха – в результате Козловский закончил гонку десятым.
Автомобиль Джеймса Томпсона серьезно пострадал в стартовом завале
|
Пожалуй, самым главным событием второй гонки стал сход Ивана Мюллера – француз так и не смог выйти на повторный старт, потеряв немало важных очков. Если до этого вопрос стоял о том, сможет ли Иван догнать Лопеса, то теперь при удачном стечении обстоятельств его самого в общем зачете чемпионата мог пройти Лоэб! Однако Себастьен тоже не смог записать вторую гонку себе в актив: раллийный чемпион финишировал только седьмым…
Иван Мюллер по прежнему сохраняет шансы на чемпионство, но после схода в Австрии догнать Лопеса ему будет очень непросто
|
Настоящим героем после рестарта стал пилот третьего Ситроена – Хосе-Мария Лопес. Аргентинец не раз совершал рискованные и красивые обгоны и в итоге смог пройти всех четырех пилотов марки Honda. В итоге Лопес записал в свой актив 25 победных очков и теперь уверенно лидирует в чемпионате.
Михаил Козловский заработал в Австрии одно очко |
Итальянский пилот Хонды Габриэле Тарквини поднялся на вторую ступень пьедестала, а Тьягу Монтейру закончил гонку третьим. В шаге от подиума остановился еще один пилот японской команды – венгр Норберт Михелис, а на пятой и шестой позициях финишировали пилоты Chevrolet Том Чилтон и Джанни Морбиделли. Что касается «второй лиги», то в категории ТС2 вновь не было равных немецкому пилоту Францу Энгшлеру и его BMW.
Пьедестал второй гонки: Хосе-Мария Лопес, Тьягу Монтейру, Габриэле Тарквини и победитель «второй лиги» Франц Энгштлер
|
До старта следующего этапа WTCC осталось совсем немного времени – уже 7-8 июня участники чемпионата мира будут стартовать на российской трассе Moscow Raceway. Одним из главных героев прошлогоднего подмосковного уикенда стал британец Джеймс Томпсон, который смог финишировать пятым в одной из гонок. Быть может и в этом году именно на российской земле пилоту Лады удастся прервать затянувшуюся полосу неудач?
Чемпионат мира WTCC
Положение в личном зачете после пяти этапов:
| Гонщик | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Хосе-Мария Лопес | Аргентина | Citroen C-Elysee | 179 |
2 | Иван Мюллер | Франция | Citroen C-Elysee | 138 |
3 | Себастьен Лоэб | Франция | Citroen C-Elysee | 134 |
4 | Тьягу Монтейру | Португалия | Honda Civic | 96 |
5 | Габриэле Тарквини | Италия | Honda Civic | 74 |
6 | Джанни Морбиделли | Италия | Chevrolet Cruze | 60 |
… |
|
|
|
|
13 | Роб Хафф | Великобритания | Lada Granta | 12 |
14 | Михаил Козловский | Россия | Lada Granta | 11 |
19 | Джеймс Томпсон | Великобритания | Lada Granta | 2 |
Источник: auto-sport.ru
Вторник 27 Мая 2014 05:41<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: chevrolet, пилот, габриэле, тарквини
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости