➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото acisportitalia.it
Легендарное итальянское ралли Сан-Ремо, еще одиннадцать лет назад входившее в программу чемпионата мира, за последнее время растеряло почти все высокие статусы. Теперь гонка по альпийским серпантинам близ французских границ не попала даже в календарь чемпионата Европы – ралли Сан-Ремо образца 2014 года шло только в зачет национального итальянского первенства. Однако за перипетиями асфальтовой гонки вновь с интересом следили фанаты во всем мире – повышенный интерес к итальянским соревнованиям обеспечил международный дебют хэтчбека Citroen DS3 R5.
 |
| Первый «клиентский» Citroen DS3 R5 получила в свое распоряжение итальянская команда Procar, которая до этого работала с машинами марок Subaru, Fiat и Ford |
С точки зрения «начинки», эта машина мало чем отличается от хэтчбека Peugeot 208 T16, который дебютировал в Италии тремя неделями ранее – инженеры Двойного шеврона просто внедрили разработанные коллегами по концерну PSA узлы и агрегаты в кузов «дэ-эс третьего». Технические данные новинки пока не разглашаются, однако можно предположить, что 1600-кубовый двигатель Ситроена DS3 R5 выдает те же 280 «лошадей» мощности и 400 Нм крутящего момента, что и детище «львов».
Любопытно, что на Сан-Ремо стартовали все три представителя нового полноприводного класса R5 – продающийся с середины прошлого года хэтчбек Ford Fiesta, Peugeot 208 T16 и Citroen DS3. Но, как это не удивительно, победу в двухдневной гонке одержал старый-добрый двухлитровый атмосферный хэтчбек Skoda Fabia S2000 под управлением Умберто Скандолы!
 |
| Умберто Скандола выиграл на Шкоде прошлогодний чемпионат Италии, а после ралли Сан-Ремо он захватил лидерство и в нынешнем первенстве
|
Правда, соперники сами максимально упростили задачу пилоту команды Skoda Motorsport Italia. Еще на шейкдауне разбил свой Peugeot 207 S2000 серебряный призер недавнего ралли Монте-Карло, француз Бриан Буффье. Выиграв первый спецучасток, «зачехлил ракетку» многоопытный Паоло Андреуччи – прохудившаяся система охлаждения привела к перегреву двигателя на его Peugeot 208 T16. Ну а еще один итальянский ветеран, Джандоменико Бассо, пилотировавший хэтчбек Ford Fiesta R5, который работал на сжиженном газе, распрощался с лидерством во второй день. Двукратный чемпион Европы вылетел с трассы на СУ9, повредив заднюю подвеску своего болида и досрочно покинув из-за этого гонку…
 |
| Перед вылетом с трассы Джандоменико Бассо лидировал в гонке с полуминутным отрывом от Умберто Скандолы
|
Злоключения не обошли стороной и пилота новенького Ситроена DS3 R5 Руди Микелини – итальянский частник потерял в первый день гонки больше шести минут из-за проблем с трансмиссией и коробкой передач. Правда, наутро Руди отчасти реабилитировался, показав на одном из спецучастков второе время, – однако и это не позволило Микелини подняться выше шестого места в итоговом протоколе. Ну а тройку призеров ралли Сан-Ремо составило трио пилотов на разных автомобилях и шинах: шкодовец Умберто Скандола поставил на Michelin, Андреа Нучита (Peugeot 207 S2000) – на Pirelli, а Андреа Перего (Mitsubishi Lancer Evo X) – на Hankook.
 |
| Сход из-за отказа техники стал для Паоло Андреуччи первым в последних 55 гонках!
|
Мировой дебют Ситроена DS3 R5 тоже состоится в Италии, но на гравии – в начале июня француз Себастьен Шардоннэ проэкзаменует новинку на трассе ралли Сардиния. Ну а пока можно только порадоваться за клиентов Двойного шеврона – теперь у французской марки есть полная линейка раллийных машин, от начального уровня R1 до топовых WRC. Раньше таким спектром гоночных модификаций мог похвастать только британский коллектив M-Sport, готовящий для ралли хэтчбеки Ford Fiesta.
 |
| Горечь от фиаско Бассо для «газовой» команды BRC Racing немного подсластил 22-летний Микеле Тассоне, который привел новенький 1400-кубовый Suzuki Swift LPG к победе над соперниками в «серийном» зачете R1B
|
В настоящий момент в портфеле у Ситроена уже около тридцати заказов на новую технику – в том числе и от латвийского коллектива ASRT, который сотрудничает с российским пилотом Алексеем Лукьянюком. Однако из-за задержки с международной омологацией машины большинство клиентов получат DS3 R5 только в середине мая.
Источник: auto-sport.ru
Пятница 11 Апреля 2014 08:30<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ралли, санремо, peugeot, умберто
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости