Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/04/2014, среда, по материалам Autosport

F1News.Ru не раз рассказывал, что в переходе на турбомоторы в 2014 году прежде всего были заинтересованы автоконцерны, поскольку технологии, используемые в новейших силовых установках, намного более актуальны для нужд серийного автомобилестроения.

Известно, что концерн Renault был готов свернуть свою программу участия в Формуле 1, если бы технический регламент чемпионата не изменился, и вряд ли можно было бы ожидать возвращения в 2015-м японского автогиганта Honda Motor, если бы не курс на внедрение гибридных технологий.

По информации британского Autosport, руководство концерна Mercedes в своё время приняло решение остаться в Ф1 тоже благодаря этим реформам. Издание цитирует Томаса Вебера, члена совета директоров Daimler AG, который отвечает за научно-исследовательское направление и перспективные разработки, признавшего, что в концерне были готовы задуматься об уходе из Формулы 1, если бы не переход на гибридные силовые установки.

«Ситуация была бы более позитивной, если бы Mercedes выигрывала, но правление концерна действует самостоятельно, – сказал Уэбер. – Мы отвечаем за свои действия, и даже если заводская команда выигрывает гонки, это ещё недостаточно весомый аргумент, чтобы остаться…

Ещё никогда чемпионат в технологическом плане не был так близок к технологиям, которые нужны нам сегодня в серийных дорожных автомобилях, – заявил Вебер. – Теперь Формула 1 взяла курс на уменьшение рабочего объёма двигателей, использование турбокомпрессоров и гибридных технологий. И мы должны объяснять людям, почему это единственно верное направление, которому, по-моему, нет альтернативы».

Теги: Mercedes

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Среда 09 Апреля 2014 12:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, технологии, альтернативы, технологий

Читайте также: На стартовую решетку гонки REC Club, прошедшей в субботу на подмосковной трассе Moscow Raceway, вышли десять экипажей и двадцать четыре пилота. По прогнозу Москву и область 14 октября должно было залить проливными дождями, на деле же с неба срывалась даже морось, похожая на снег… По словам организаторов, такие погодные условия ограничили возможность участия более чем шести экипажей. Cостав участников был представлен опытными российскими автогонщиками, а также иностранными пилотами: Клаусом Бахлером (Австрия) и Марком Валленвайном (Германия), которые уже в четвертый раз приезжают для участия в REC в составе команды Race Pro в экипаже с Мурадом Султановым и Станиславом Минским на Porsche GT4. Пилот Карим Аль Азхари, семикратный чемпион в классе Gran Turismo из ОАЭ, вошел в экипаж лидера предыдущих двух этапов REC – команду Capital Racing Team на Mercedes SLS AMG GT3. Карим впервые проехал трассу Moscow Raceway. Старт соревнованиям был дан в 14.00. Несмотря на экстремальные условия, все экипажи стремились выдержать марафон. Основные испытания выпали на долю спортпрототипов класса CN, которые были представлены Radical RS3 и Shortcut. В ходе гонки сразу же выявилась специфика эндуранса: не всем экипажам удалось достигнуть финиша. Radical RS3 команды Vintic & Shpuntic досрочно выбыл из соревнования. Игорь Ермилин, председатель оргкомитета: «В какой-то момент, по дороге на трассу из Москвы, я был почти уверен, что судьи примут решение отменить соревнование из-за сильного дождя и ветра. В гонках на выносливость принимают участие автомобили с открытыми кузовом, такие как спортпрототипы и шорткаты. Клубный формат гонки предусматривал ее проведение при любом количестве...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes всё ещё ищут причины проблем в Малайзии

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: Мы немного сбиты с толку

Видео: Тото Вольфф за рулём Mercedes Evo 2 DTM

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes уходит в отрыв

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One