Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
реклама

M olygen New Generation — дальнейшее развитие легендарной линейки антифрикционных масел компании Liqui Moly с добавкой на основе соединения молибдена. В последние годы автомобильная индустрия развивается в двух направлениях:

Решение задачи повышения экологичности и экономичности двигателя Повышение долговечности двигателя автомобиля

Что интересно, данные тенденции во многом противоречат друг другу. Например, для снижения расхода топлива конструкторам приходится уменьшать жесткость компрессионных колец, снижать высоту поршней, что, как следствие, снижает долговечность работы деталей и двигателя в целом.

Более того, для снижения расхода топлива производители с каждым годом переходят на все менее вязкие масла. При этом нагрузка на моторы, с приходом новых технологий впрыска, использования турбин существенно возрастает.

Поэтому перед специалистами компании Liqui Moly была поставлена задача создания линейки моторных масел с принципиально новым уровнем защиты двигателя. При этом масла должны удовлетворять строгим экологическим нормам, принятым в Европе.

Обновленная линейка Molygen NG, включающая в себя моторные масла со стандартной и сниженной вязкостью и фирменной защитной присадкой Molygen, используют новейшую технологии защиты деталей двигателя MFC.

Гибридная технология MFC — Molecular Friction Control — это эволюционный шаг в улучшении защитных свойств масел. Антифрикционные свойства присадки вышли на принципиально новый уровень благодаря новому соединению на основе молибдена и вольфрама. Как это работает?

Легирование поверхности поршневого кольца или цилиндра двигателя ионами молибдена и вольфрама.

Как известно, именно соединения молибдена и вольфрама обладают великолепными антифрикционными свойствами. Технология MFC работает посредством легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. В результате легированные поверхности обладают очень высоким запасом прочности, который сохраняется на долгий срок. Новая поверхность не содержит микротрещин и «задиров», что резко снижает трение деталей.

«Выглаживание» поверхностей соприкосновения поршневого кольца и стенки цилиндра под действием антифрикционной присадки в маслах Molygen NG.

Как результат:

Снижение трения до 50%* Снижение износа до 30%** Существенное упрочнение поверхностей трущихся деталей двигателя

Также важнейшим свойством линейки масел Molygen NG является то, что данные масла HC-синтетические — это позволяет достигать высочайших показателей экономии топлива, превосходя такие стандарты, как ILSAC-GF5.

Выгоды использования масел Molygen NG

Существенное увеличение срока службы двигателя и его надежности Результат действия масла сохраняется до 50 000 км  Снижается расход топлива от 3% до 5% Двигатель работает тише Снижается расход масла на угар Дополнительная защита двигателя от перегрева Легкость обнаружения возможных утечек масла благодаря флуоресцентной добавке в составе масла

HC-синтетические масла Molygen NG — это новейшие достижения немецких инженеров в области защиты Вашего двигателя!

На правах рекламы*.

* Редакция Драйва не несёт ответственности за содержание рекламных материалов.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 24 Марта 2014 09:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: двигателя, масла, molygen, молибдена

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

"АвтоВАЗ" обнаружил дефект двигателя у 10 тысяч "Лад"

FIA запретила менять режимы работы мотора до старта

Проект технического регламента на сезон 2014 года

Андерсон: Возможно, проблемы Lotus в креплении двигателя

Opel за год представит три новых линейки двигателей

Роб Уайт о картографии двигателя

Как это работает: Подготовка к запуску двигателя

В Ferrari начали испытания двигателя V6

Минфин захотел привязать транспортный налог к объему двигателя

Транспортный налог хотят привязать к объему двигателя