Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В интервью британскому F1Racing инженер Caterham Грэм Раутон рассказал о процедуре подготовки к запуску двигателя на машине Формулы 1…

Грэм Раутон: «Высокотехнологичный двигатель Формулы 1 может быть повреждён из-за слишком низкой температуры технических жидкостей и масел, поэтому мы предварительно подогреваем их до 60 градусов. Процедура занимает примерно час – после этого специальная помпа перекачивает жидкости, в том числе и семь литров масла, в машину.

До 50 градусов подогревается коробка передач и гидравлическая система, потом мы проверяем давление, которое должно составлять полтора бара – мы можем увеличить или уменьшить количество жидкости специальным шприцом. После этого моторист Renault проводит калибровку дросселя и может скорректировать количество масла.

Если все процедуры прошли успешно, механик подсоединяет длинный шкив стартёра к гнезду коробки передач, обороты двигателя контролируются вручную, пока он не прогреется до рабочей температуры. После этого управление берёт на себя унифицированный электронный блок ECU, а инженеры начинают финальную проверку параметров. Если всё в порядке, мы отключаем от машины управляющий кабель, механики снимают термочехлы и пилот покидает боксы».

Источник: F1News

Понедельник 30 Июля 2012 20:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: двигателя, этого, запуску, масла

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

"АвтоВАЗ" обнаружил дефект двигателя у 10 тысяч "Лад"

FIA запретила менять режимы работы мотора до старта

Проект технического регламента на сезон 2014 года

Андерсон: Возможно, проблемы Lotus в креплении двигателя

Opel за год представит три новых линейки двигателей

Роб Уайт о картографии двигателя

Как это работает: Подготовка к запуску двигателя

В Ferrari начали испытания двигателя V6

Минфин захотел привязать транспортный налог к объему двигателя

Транспортный налог хотят привязать к объему двигателя