Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Технический директор "Заубера" Джеймс Ки рассказал о том, что у дизайна подвески, разработанной его командой, есть много преимуществ.

"Коробка передач оказывает влияние на размещение точек крепления подвески. Это повлияло на дизайн толкателя подвески, который стал компромиссным решением, позволяющим получать доступ к верхней части КПП для изменения настроек, а также освобождающим место в задней части болида для диффузора.

Мы нашли собственное решение дизайна верхней части коробки передач, так что это наш дизайн, но он похож на решение "Феррари". Как я уже говорил, дизайн коробки передач продиктован геометрией, но все остальные элементы и то, как они взаимодействуют, – это всё разработано "Заубером". Это хорошо, что мы начали довольно рано расспрашивать "Феррари" о коробке передач образца 2011 года, потому что изменения, которые коснулись диффузора, оказали своё влияние. И наше решение удивительно близко к решению "Феррари", — цитирует Ки Autosport.

Источник: Чемпионат.ру

Понедельник 31 Января 2011 17:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дизайн, подвески, феррари, дизайна

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ки: мы разработали оригинальный дизайн подвески

Как это работает: Выбор оптимальной высоты подвески

Пермейн: Муджелло - идеальная трасса для тестов аэродинамики

Хорнер отрицает нарушение правила "закрытого парка"

Пол Хембри: Исход борьбы предсказать новозможно

Сделано в Петербурге

Сможет ли доработка машины спасти сезон для McLaren?

Джеймс Аллен и Марк Гиллан о системе FRIC

Руководитель Mercedes Росс Браун не опасается гонки вооружений из-за новой системы подвески FRIC

В Mercedes применяют специальную раму для крепления КПП