➥ Новости
"Есть некоторые ограничения FOTA с точки зрения расходов, которые подразумевают стоимость инфраструктуры, количество людей, работающих в команде, число часов, проведённых в аэродинамической трубе, и мощность сервера для CFD-моделирования.
Получается четыре ограничения, последние два из которых взаимосвязаны. Поэтому мы решили сосредоточиться на работе в аэродинамической трубе, и одной аэродинамической трубы нам было мало, мы нуждались больше чем в одной. Аэродинамическая труба "Тойоты" является более современной, и именно поэтому мы выбрали её", — цитирует технического директора "Феррари" Альдо Косту Autosport.
Источник: Чемпионат.ру
Пятница 28 Января 2011 20:28<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: феррари, тойоты, аэродинамической, трубу
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости