Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Технический директор McLaren Пэдди Лоу заявил журналистам во время телефонной пресс-конференции, что команда не планировала выставлять новую MP4-26 на первых предсезонных тестах, чтобы сначала определиться с характеристиками резины Pirelli на прошлогодней машине…

Пэдди Лоу: «Мы всегда планировали начать работу с новинкой после первых тестов, чтобы использовать их для проверки новой резины на прошлогоднем шасси, с которым отлично знакома команда. Это позволит нам посвятить больше времени MP4-26 – такой подход мы считаем оптимальным.

Мы привезём в Валенсию не промежуточное шасси, а стандартную прошлогоднюю машину. На ней появятся некоторые новые узлы, но никаких существенных элементов MP4-26 мы тестировать не планируем. В подобном подходе есть определённый риск, но вам всегда нужно найти баланс между дистанцией, пройденной на тестах новой машиной, которая позволит судить об её надежности, и её оптимизацией – мы предпочли провести ещё какое-то время в лабораториях и аэродинамической трубе.

Если говорить о надёжности, то сейчас многое можно сделать на стендах. Сегодня мы можем чувствовать большую уверенность в том, что машина окажется достаточно надёжной, не проезжая тысячи километров на трассах. Да, реальная работа приносит уникальный опыт, но я уже говорил – важно найти компромисс. Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным, сейчас мы уверены в том, что сможем обеспечить требуемую надёжность после трёх серий тестов».

Источник: F1News

Четверг 13 Января 2011 20:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пэдди, ndash, ошибочным, надежности

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Эдриан Ньюи о Red Bull X2010

Мартин Уитмарш: "Соперники завидуют нам"

Пэдди Лоу: "Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным"

Пэдди Лоу об управляемом элементе заднего антикрыла

Германия'80: Жерар Дюкаруж

Пэдди Лоу: "Думаю, мы построили хорошую машину"

Брандл: Соперничество Баттона и Хэмилтона станет острее

Гэри Паффет: "McLaren вовсе не отстает от графика"

Франция'81: Гордон Марри

Тот, кто не стал Хэмилтоном