➥ Новости
Фото: Getty Images
В Абу-Даби стартовал очередной этап чемпионата мира, и хотя "Ред Булл" вообще и Себастьян Феттель в частности ответили на самые важные вопросы сезона, сражение за вторую позицию Кубка конструкторов между "Мерседесом", "Феррари" и "Лотусом" обещает быть напряжённым. Правда, на этом этапе "Скудерия" пока выступает несколько не в своей лиге…Быстрые круги
Первые две строчки протоколов по итогам пятничных сессий свободных заездов вновь достались паре гонщиков "Ред Булл" — Себастьян Феттель установил рекорд дня 1:41.335, который оказался на полторы десятых секунды быстрее лучшего круга напарника четырёхкратного чемпиона Марка Уэббера. Ближайший соперник "Ред Булл" — Льюис Хэмилтон на "Мерседесе" — проиграл немцу более трети секунды. Первые два сектора Феттель и Уэббер проходили со схожей скоростью, а всю разницу "сделал" отличный третий сектор в исполнении Себастьяна. Именно здесь он "привёз" австралийцу 0,149 секунды.
Второй командой по чистой скорости в пятницу проявил себя "Мерседес" — Льюис Хэмилтон стал лучшим среди преследователей "Ред Булл", при том, что на своём быстром круге британец потерял около восьми сотых секунды. Безусловно, в борьбе с "Ред Булл" эти восемь сотых Хэмилтону не помогли бы, но отрыв от занявшего четвёртую строчку Райкконена тогда вырос с бы с ничтожных 0,036 секунды, до десятой с небольшим. Нико Росберг уступил напарнику почти семь сотых и занял пятую строчку.
Из-за проблем с тормозами Ромену Грожану пришлось сократить программу тренировок, в связи с чем в верхней части протоколов "Лотус" был представлен лишь Кими Райкконеном. Финн в целом был столь же быстр, что и "Мерседесы", но на одном лишь третьем секторе Райкконен проиграл Хэмилтону более десятой секунды. В последних Гран-при Грожан регулярно опережает Райкконена в тренировках, а потому на данный момент можно предположить, что "Лотус" и "Мерседес" примерно равны с точки зрения перспектив в квалификации.
Позади первой пятёрки расположились оба гонщика "Макларена", и хотя в протоколах Серхио Перес всего на 0,004 секунды опередил Дженсона Баттона, стоит отметить, что англичанину удалось "собрать круг", а вот новобранец "Макларена" потерял более семи сотых. По сумме же своих лучших секторов Серхио уступил менее двух десятых лучшему кругу Росберга.
В очередной раз не лучшим образом по чистой скорости выглядит "Феррари" — гонщики "Скудерии" не только уступили обоим "Макларенам", но и не смогли опередить пилотов "Заубера", с которыми разделили места с восьмого по одиннадцатое. На фоне чемпионских амбиций "Феррари" и резкого провала "Заубера" в начале сезона, регресс "Скудерии" выглядит попросту неприлично.
В протоколах Фернандо Алонсо на 0,153 секунды опередил Нико Хюлькенберга, но по сумме лучших секторов немец уступает двукратному чемпиону около семи сотых. Разница же между Фелипе Массой и Эстебаном Гутьерресом ещё меньше – 0,069 секунды. Конечно, "Феррари" намеревается завтра прибавить, однако если инженерам из Маранелло не удастся найти дополнительные две-три десятых относительно соперников, их пилотам придётся с трудом пробиваться в Q3.
Длинные серии
Едва ли для кого-то стало сюрпризом, что RB9 в руках Себастьяна Феттеля проявила себя лучше всех и на длинных сериях кругов. Немец не ставил рекордов километража, и его самый долгий отрезок составил 12 кругов, однако на протяжении всего "стинта" немец держался в диапазоне 1:46.1-1:46.5. И это при том, что быстрейшим кругом Росберга на длинной серии стало время 1:46.711, Райкконена – 1:47.187, а для Алонсо – лишь 1:47.590.
Нико Росберг уже который Гран-при подряд уже в пятницу заявил, что "Ред Булл" в этот уик-энд снова станут недосягаемы, а вот сам Феттель среди соперников выделил "Лотус". Кими Райкконен действительно выдал отличную серию из 24 кругов подряд, и хотя на первых кругах финн шёл в темпе 1:47.3-1:47.8, в концовке ему удалось добиться улучшения – свои лучшие времена на этом отрезке (1:47.187 и 1:47.260) он поставил на 19-м и 23-м кругах серии.
"Мерседес" пока смотрится чуть хуже "Лотусов", и хотя лучший круг в длинной серии Нико Росберга оказался лучше, чем аналогичное время Кими, в целом W04 демонстрировала не такие стабильные времена как E21. Таким образом, сейчас складывается ощущение, что "Лотус" и "Мерседес" выглядят одинаково сильными во всех аспектах и выделить фаворита в этой паре сейчас нельзя.
"Феррари" на длинных сериях сегодня смотрелась также плохо, как и на коротких отрезках – темп Фернандо Алонсо сравним с покруговкой Нико Хюлькенберга и при этом значительно уступает длинной серии Серхио Переса. "Чеко" практически весь отрезок выходил из 1:28, Хюлькенберг вошёл в подобный темп лишь к концовке отрезка, а вот Алонсо преодолел планку в 1:28 лишь два раза за всю серию. Возможно, в "Скудерии" после Гран-при Индии окончательно опустили руки, и, в отличие от чемпионского титула, от позора и поражения в принципиальной схватке за второе место Кубка конструкторов "Феррари" ещё не застрахована.
Задачи на завтра
Себастьян Феттель, "Ред Булл": "Честно говоря, всё по-прежнему. "Лотусы" исключительно быстры в гонке, особенно на заключительных кругах отрезков, "Мерседесы" будут хороши на одном круге, а "Феррари" я сегодня особенно не видел".
Для обеспечивших себе победы в личном и командном зачётах Себастьяну Феттелю и "Ред Булл" оставшиеся три Гран-при превращаются в рутину. На тренировках RB9 снова зарекомендовала себя наилучшим образом, а потому для команды из Милтон-Кейнса нужно лишь в своём обычном режиме довести этот этап до конца.
Нико Росберг, "Мерседес": "Цель в том, чтобы стать лучшими из остальных позади "Ред Булл" — они снова недосягаемы".
В свободных заездах W04 продемонстрировала потенциал опередить всех, кроме RB9 в квалификации, успех в которой значительно повысит шансы команды укрепить вторую позицию Кубка конструкторов. Однако в гонке "Мерседес" рискует уступить тактически – длинные серии Хэмилтона и Росберга по продолжительности заметно уступали отрезку Райкконена. В связи с этим стратегам команды необходимо тщательно продумать тактику гонки, чтобы по возможности контролировать отрывы от "Лотусов".
Кими Райкконен, "Лотус": "В зависимости от настроек мне не всегда удавалось стабильно проходить круги в нужном темпе, кроме того, возникла небольшая недостаточная поворачиваемость, но, как всегда, мы знаем, в чём можем прибавить".
Для "Лотуса" в преддверии старта гонки необходимо тщательно подготовиться к длинным отрезкам и изучить поведение резины, чтобы избежать недоразумений, подобному тому, что произошло в Индии, где Райкконену не хватило нескольких кругов для финиша с одним пит-стопом. В последних гонках "Лотус" опережает "Мерседес", однако для борьбы с немецкой командой на двух заключительных этапах Энстоуну необходимо отыграть у Брэкли максимально возможное количество очков из 28, имеющихся у "Серебряных стрел" в запасе на данный момент.
Фернандо Алонсо, "Феррари": "Сейчас мы не на своих привычных позициях, по какой-то причине с машиной сейчас больше проблем. Надеюсь, мы сможем что-то придумать к завтрашнему дню, но мы должны быть откровенны с самими собой – уик-энд нам предстоит трудный".
F138 и в последних гонках не блистала, но в Абу-Даби "Феррари" грозит настоящая катастрофа. На данный момент автомобиль "Скудерии" даже нельзя назвать пятым по скорости – Фернандо Алонсо с трудом оказался впереди Нико Хюлькенберга, а "Макларен" и вовсе оставил своих извечных соперников позади. С сегодняшним темпом машин "Феррари" даже попадание в первую шестёрку было бы успехом, а за места в Q3 Алонсо и Массе придётся бороться на грани возможного.
Источник: Чемпионат.com
Пятница 01 Ноября 2013 22:30<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: феррари, лотус, мерседес, алонсо
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости