➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото global-rallycross.com и команд-участниц
Гонка в Атланте завершала марафон из четырех этапов подряд, которые пилоты турнира Global Rallycross Championship проводили на североамериканских трассах. Сразу после гонки в Лос-Анджелесе пилоты 600-сильных болидов отправились в трансконтинентальное путешествие в восточную часть США, в Атланту, на седьмой этап чемпионата. По сравнению с гонкой в Калифорнии, ряды участников заметно поредели – в стартовой ведомости топового дивизиона SuperCars значилось всего двенадцать фамилий, зато в молодежном классе Lites, как и неделей ранее, на старт вышло десять пилотов.
Как водится, трассу для ралли-кросса проложили внутри гоночного овала Atlanta Motor Speedway, использовав часть существующего асфальтового покрытия и насыпную гравийную секцию. Правда, последнюю на тренировках разбили до такой степени, что болиды участников передвигались по грунту исключительно прыжками. А один из лидеров чемпионата, американец Кен Блок, и вовсе умудрился уложить свой хэтчбек Ford Fiesta на крышу в попытке установить лучшее время на хронометрируемой тренировке!
 |
| Еще на тренировках трассу в Атланте разбили до состояния стиральной доски |
Гораздо более удачлив в сражении с секундомером оказался лидер сезона, финн Тоомас Хейккинен, который показал лучшее время на стадии «сеяния» пилотов. В этот раз организаторы приняли решение вернуться к тому формату гонки, который был опробован на этапе в Бристоле, и провели по две квалификационных серии.
Стадии отборов в этот раз проходили очень боевито, в духе европейского ралли-кроссового прародителя заморской серии. В очередной раз нагнал жути на признанных лидеров трехкратный чемпион Европы, норвежец Сверре Исаксен, который продолжает учить ездить диковинный для ралли-кросса хэтчбек Subaru Impreza WRX. Обновленный автомобиль, который Сверре опробовал неделей ранее в Лос-Анджелесе, пусть и не может пока сравниться в скорости с Фиестами подготовки команды Olsbergs/MSE, но мастерства управления полноприводным турбомонстром норвежцу явно не занимать. Исаксен дважды сходился в квалификациях с Хейккиненом, и оба раза жестко прессинговал 21-летнего финна. Но, несмотря на это, юный пилот из Суоми вышел победителем из этих схваток, а вот сам «Воин викинг» отправился пытать счастья в утешительный заезд.
 |
| Сверре Исаксен (справа) старался не давать спуску лидеру чемпионата Тоомасу Хейккинену
|
В него, помимо Исаксена, угодили его напарник по команде, американец Дэйв Мирра, а также два пилота седанов Dodge Dart — норвежец Хеннинг Сольберг и наш Тимур Тимерзянов. Последний шанс попасть в решающий заезд использовали Исаксен, Мирра и Тимерзянов. А вот у Сольберга-старшего в очередной раз приключились технические неполадки – так что в день своего дебюта в GRC Хеннинг остался в числе аутсайдеров.
Отряд из девяти финалистов возглавляли два кумира местной публики — Таннер Фауст и Кен Блок, которым противостоял все тот же «выскочка» Хейккинен, выигравший оба своих отборочных «хита». Стартовый рывок уже в который раз лучше всех удался Хейккинену, который после стартовой связки поворотов имел ощутимый задел перед своими преследователями. Двукратный чемпион GRC Таннер Фауст обосновался на второй позиции, а вот Кен Блок, наоборот, старт провалил, откатившись в хвост пелотона. Мало того – американец помимо всего прочего помешал Тимуру Тимерзянову, который также упустил шанс за счет хорошего старта приблизиться к лидерам.
 |
| Уже на следующем этапе двукратный чемпион GRC Таннер Фауст может сложить свои чемпионские полномочия
|
Но, пожалуй, лучше всех стартовую процедуру отработал Сверре Исаксен, который махом с последнего места «въехал» в лидирующую пятерку. Проведя пару красивых атак, норвежец вышел на четвертое место. Ну а после схода Брайана Дигана, Сверре и вовсе вышел на третью позицию, которую сохранил до самого финиша. Но вся эта борьба происходила далеко за спинами двух лидеров, Хейккинена и Фауста, которые в борьбе друг с другом далеко оторвались от основного пелотона. Через несколько кругов бесстрастный хронометраж зафиксировал пятую подряд победу финского пилота, который теперь имеет подавляющее преимущество в общем зачете. Так что теперь, на предпоследнем этапе серии, Тоомасу достаточно пробиться в финал, чтобы отобрать у Фауста чемпионскую корону.
 |
| Одержав пятую победу подряд, Тоомас Хейккинен установил очередной рекорд американского рали-кроссового чемпионата
|
Что же касается Тимура Тимерзянова, то 26-летний казанец показал в Атланте лучший для себя результат в заокеанской серии. Россиянин привел свой седан Dodge Dart к финишу пятым, став последним из тех, кто увидел отмашку клетчатого флага.
Гонка в младшем дивизионе GRC Lites чуть не завершилась сенсацией: непобедимому доселе финну Йони Виману бросил вызов швед Себастьян Эрикссон, который лидировал несколько кругов в финале и парировал атаки преследовавшего его Вимана. Но надолго скандинава не хватило – к середине заезда Эрикссон пропустил вперед своего финского визави, а через пару кругов сдал и вторую позицию – Митчеллу ДеЙонгу.
 |
| В юниорском дивизионе Lites, Себастьян Эрикссон (слева) навязал серьезную борьбу Йони Виману
|
Так же, как и Тоомас Хейккинен в дивизионе SuperCars, Йони Виман вполне может оформить чемпионское звание уже на следующем этапе, который пройдет на гоночном треке в Конкорде в середине сентября.
Global Rallycross Championship
7-й этап, Атланта (Хэмптон, США), 10 августа
Итоговые результаты:
| Дивизион SuperCars | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Тоомас Хейккинен | Финляндия | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 20+1+1 |
| 2 | Таннер Фауст | США | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 17+1 |
| 3 | Сверре Исаксен | Норвегия | Subaru Impreza GR WRX STI | 15 |
| 4 | Дэйв Мирра | США | Subaru Impreza GR WRX STI | 13 |
| 5 | Тимур Тимерзянов | Россия | Dodge Dart T16 4x4 | 12 |
| 6 | Брайан Диган | США | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 11+1 |
|
| ||||
| Положение семи этапов: | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Тоомас Хейккинен | Финляндия | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 139 |
| 2 | Таннер Фауст | США | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 96 |
| 3 | Брайан Диган | США | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 84 |
| 4 | Кен Блок | США | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 80 |
| 5 | Патрик Санделл | Швеция | Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 | 75 |
| 6 | Сверре Исаксен | Норвегия | Subaru Impreza GR WRX STI | 65 |
| .. |
|
|
|
|
| 11 | Тимур Тимерзянов | Россия | Dodge Dart T16 4x4 | 34 |
|
| ||||
| Дивизион GRC Lites | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Йони Виман | Финляндия | Lites Ford Fiesta Mk7 | 20+1 |
| 2 | Митчел ДеЙонг | США | Lites Ford Fiesta Mk7 | 17 |
| 3 | Себастьян Эрикссон | Швеция | Lites Ford Fiesta Mk7 | 15+1 |
| 4 | Александр Вестлунд | Швеция | Lites Ford Fiesta Mk7 | 13 |
| 5 | Кевин Эрикссон | Швеция | Lites Ford Fiesta Mk7 | 12 |
| 6 | Рейнис Нитишс | Латвия | Lites Ford Fiesta Mk7 | 11 |
| Положение после четырех этапов: | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Йони Виман | Финляндия | Lites Ford Fiesta Mk7 | 84 |
| 2 | Себастьян Эрикссон | Швеция | Lites Ford Fiesta Mk7 | 62 |
| 3 | Митчел ДеЙонг | США | Lites Ford Fiesta Mk7 | 55 |
| 4 | Кевин Эрикссон | Швеция | Lites Ford Fiesta Mk7 | 53 |
| 5 | Александр Вестлунд | Швеция | Lites Ford Fiesta Mk7 | 52 |
| 6 | Остин Дайн | США | Lites Ford Fiesta Mk7 | 44 |
Источник: auto-sport.ru
Воскресенье 18 Августа 2013 15:38<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: fiesta, lites, сверре, исаксен
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости