➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото cikfia.com
После того, как в солнечной Италии отгремели баталии престижного картингового турнира WSK Master Series, его участники не разъехались по домам, а остались на Апеннинах — чтобы спустя неделю скрестить свои шпаги в финале официального чемпионата Европы. Первенство Старого Света в 125-кубовых бескоробочных классах KF и KF Junior в этом сезоне разыгрывалось в два этапа. Первый из прошел в июне на испанской трассе в Альканисе, ну а расставить все точки над «I» в борьбе за золото должна была гонка в итальянской Ортоне.
Наряду с пилотами из большинства стран Европы, а также гостями из Азии и обоих Америк, в «старосветском» турнире приняли старт больше десятка россиян. Визит в Испанию удачней всех сложился для Роберта Шварцмана — в Альканисе петербуржец, выступающий на шасси Tony Kart с двигателем TM в юниорском классе KF Junior, финишировал пятым. В Ортоне юный россиянин, соревнуясь с шестью десятками соперников, также уверенно пробился в финал. Ну а после того, как в завале на старте откатился в самый конец пелотона победитель первого этапа евросерии, британец Ландо Норриса, Шварцман получил шанс на завоевание титула!
 |
| На трассе — пилоты класса KF Junior |
К середине заезда Роберт шел по трассе четвертым, и если бы он смог обогнать британца Енаама Ахмеда, то чемпионство оказалось бы у петербуржца в кармане. Но, увы, неоптимальные настройки шасси не позволили Шварцману сохранить свою скорость до конца гонки — Ахмед смог оторваться от россиянина, а на последнем круге Роберт был вынужден пропустить вперед еще двух пилотов, индийца Джехана Дарувалу и еще одного россиянина, Никиту Ситникова. Впрочем, последнее обстоятельство уже ничего не решало в призовом раскладе турнира — Шварцман в любом случае оставался за чертой призеров по сумме двух этапов. Обидно — ведь до медали высшей пробы 13-летнему россиянину не хватил всего нескольких секунд и четырех очков…
После финала в Ортоне одинаковое количество баллов в классе KF Junior, по 25, набрали сразу трое пилотов — британцы Ландо Норрис, Даниэль Тиктум и голландец Мартийн ван Люйвен, но по дополнительным показателям золото чемпионата досталось самому миниатюрному из них, Норрису. Примечательно, что все трое призеров представляли марки шасси, непосредственно связанные с именами известных гонщиков Формулы-1. Британцы выбрали своим оружием «тележки» FA Kart, названные так в честь испанца Фернандо Алонсо, а голландец выступал на шасси Zanardi, которое ведет свою «родословную» от итальянца Алессандро Дзанарди.
Имеет самое близкое отношение к Формуле-1 и победитель чемпионата Европы во «взрослом» классе KF — голландец Макс Ферстаппен является сыном Йоса Ферстаппена, который провел десять сезонов в «королеве автоспорта» за рулем машин девяти разных команд. Любопытно, что Макс прибыл в Ортону уже в ранге чемпиона Старого Света — до этого Ферстаппен на голову разбил всех соперников в «коробочном» классе KZ. В «бескоробке» голландец смотрелся не так уверенно, но взял верх за счет потрясающей стабильности — Ферстаппен оказался единственным из участников турнира, кто поднялся на пьедестал и в Испании, и в Италии. В итоге с суммой в 36 очков Макс стал в этом году двухкратным чемпионом Европы. Трио его главных конкурентов набрало по 29 баллов, но победный финиш в Ортоне позволил взять серебро турнира французу Валентену Муано.
 |
| На фоне миниатюрного Ландо Норриса другой чемпион Европы, Макс Ферстаппен, смотрится просто великаном
|
Поучаствовали в «разборках» за очки итальянской гонки в классе KF и двое россиян. Фирменный пилот итальянской «конюшни» Energy Corse srl Егор Ступеньков даже какое-то время шел по трассе финального заезда третьим, однако в конце концов москвич в плотной борьбе откатился на восьмую итоговоую позицию. Еще экстремальней сложилась гонка для земляка и партнера Ступенькова по команде, Василия Романова, — москвич попал в завал на старте, откатился в самый конец пелотона, но за счет череды отчаянных обгонов завоевал-таки несколько очков, закончив заезд одиннадцатым!
Тем временем, лучшим достижением россиян в чемпионатах Европы по картингу так и остаются бронзовые медали Даниила Квята, которых уроженец Уфы добивался юниорской «бескоробке» в 2008 и 2009 году.
Чемпионат Европы по картингу
Итоговое положение по сумме двух этапов:
| Класс KFJ | ||||
|
| Пилот | Страна | Шасси/двигатель | Очки |
| 1 | Ландо Норрис | Великобритания | FA Kart/Vortex | 25 |
| 2 | Даниэль Тиктум | Великобритания | FA Kart/Vortex | 25 |
| 3 | Мартийн ван Леювен | Голландия | Zanardi/TM | 25 |
| 4 | Роберт Шварцман | Россия | Tony Kart/TM | 21 |
| 5 | Маттео Распателли | Италия | Tony Kart/Parilla | 20 |
| 6 | Леонардо Пульчини | Италия | Tony Kart/Vortex | 20 |
| 7 | Енаам Ахмед | Великобритания | FA Kart/Vortex | 19 |
| 8 | Джехан Дарувала | Индия | FA Kart/Vortex | 18 |
| 9 | Никита Ситников | Россия | Tony Kart/BMB | 15 |
| 10 | Паркер Томпсон | Канада | Energy/TM | 13 |
| 26 | Александр Вартанян | Россия | Tony Kart/Vortex | 0 |
| 39 | Никита Мазепин | Россия | Tony Kart/Vortex | 0 |
|
| ||||
| Класс KF | ||||
|
| Пилот | Страна | Шасси/двигатель | Очки |
| 1 | Макс Ферстаппен | Голландия | CRG/TM | 36 |
| 2 | Валентен Муано | Франция | ART GP/TM | 29 |
| 3 | Кристиан Соренсен | Дания | Tony Kart/Vortex | 29 |
| 4 | Кароль Баш | Польша | Tony Kart/Vortex | 29 |
| 5 | Никлас Нильсен | Дания | Kosmic/Vortex | 25 |
| 6 | Дорьян Борколаччи | Франция | Energy/TM | 23 |
| 7 | Феличе Тьене | Италия | CRG/Parilla | 22 |
| 8 | Арман Конвер | Франция | Kosmic/Vortex | 10 |
| 9 | Никлас Нилунд | Финляндия | CRG/Parilla | 9 |
| 10 | Алекс Палоу | Испания | Energy/TM | 9 |
| 11 | Егор Ступеньков | Россия | Energy/TM | 8 |
| 16 | Василий Романов | Россия | Energy/TM | 5 |
| 34 | Анастасия Миронова | Россия | Tony Kart/TM | 0 |
| 34 | Максим Ким | Россия | DR/TM | 0 |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 25 Июля 2013 16:26<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: kartvortex, европы, россия, energytm
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости