Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
формула-1

М ерседесы за время с последнего этапа смогли улучшить работу W04 с резиной и спокойно удерживали лидерство. Начальная треть гонки практически не принесла изменений в первую десятку, но затем последовали идентичная субботней авария Массы и столкновение Чилтона и Мальдонадо, после которых на трассе появлялся пейс-кар, причём после инцидента с Пастором и Максом гонка вообще была остановлена. Всего SLS появлялся на трассе четыре раза, что позволило сохранить покрышки всем пилотам. Росберг сумел удержать первое место, а вот Хамильтона за счёт сейфти-кара опередили два Ред Булла. Заезд был богат на сражения ближе к финалу, здесь выделялись Сутиль, Баттон и Алонсо. После борьбы Переса и Райкконена, мексиканец закончил гран-при в кармане безопасности, а финн вынужден был совершить лишний пит-стон, после которого прорвался с последнего 16-го места в очковую десятку. В чемпионате впереди остались Феттель и Red Bull.

Первая десятка:
1. Росберг
2. Феттель
3. Уэббер
4. Хамильтон
5. Сутиль
6. Баттон
7. Алонсо
8. Вернь
9. ди Реста
10. Райкконен

Источник: DRIVE.RU

Воскресенье 26 Мая 2013 19:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, гранпри, сутиль, десятку

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нет, "Феррари", мы не поняли этого сообщения

Назад в социализм

Герои и изгои

Томизава не выжил после аварии

Скорость - не главное? (блог Алексея Попова)

Из-за схода в Корее у Себастьяна Феттеля возник дефицит моторов

Организаторам Гран-при США не хватит времени для строительства трассы

В мире моторов

Пилоты Red Bull сделали дубль на Гран-при Бразилии

Немецкие журналисты заподозрили стюарда Гран-при Абу-Даби в предвзятости