Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Второй этап чемпионата Краснодарского края по горным гонкам собрал в олимпийской столице 64 участника!

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Xenum Сочи, Александра МЕДВЕДЕВА, Виктории МОНИНОЙ и Анастасии ВЛАДИМИРОВОЙ

Горные гонки на юге России продолжают приобретать все новых и новых поклонников: если на первом этапе открытого чемпионата Краснодарского края собралось 29 пилотов, то на втором — уже 64, что стало абсолютным рекордом за все три года проведения серии. Такой «всплеск» активности спортсменов объясняется не только растущим качеством организации соревнований, но и тем, стартовая гонка турнира проходила близ маленького городка Апшеронск на гравии, а вторая — на асфальте олимпийского Сочи, где живет немало любителей погонять по твердому покрытию. Это наглядно продемонстрировало соотношение спортсменов на «каркашеных» машинах и любителей — если в Апшеронске первых было две трети, то в Сочи большую часть «канала» составляли пилоты на быстрых серийных автомобилях.

Горные гонки вернули в строй многих «завязавших» сочинских раллистов, включая двух «волгарей». Причем, Ашот Калайджян построил этот ГАЗ-31105 с «нуля»!

Для соревнований в олимпийской столице организаторы выбрали ровный и безопасный отрезок раллийного спецучастка Солох-Аул, почти все 3,5 километра которого были огорожены металлическими или бетонными отбойниками. Однако без мятого железа все же не обошлось — парочка любителей проверили на прочность ограждения, а еще один поразил неудачно припаркованный зрительский BMW, хозяин которого не внял предупреждениям судей. Однако самое серьезное происшествие записали на свой счет «каркасники» — звезда любительских краснодарских ралли-спринтов, Никита Копырин, в первом зачетном заезде уложил свою Хонду в глубокий овраг. К счастью, для 15-летнего спортсмена все закончилось благополучно — однако машине, на которой в двухлитровом классе был заявлен не только Никита, но и его отец Николай, теперь потребуется серьезный ремонт.

Для того, чтобы вернуть Хонду Никиты и Николая Копыриных на дорогу, потребовался подъемный кран

В отсутствие семейства Копыриных в зачете Н-3 победил Леонид Чернов из Горячего ключа на купе ВАЗ-21123. Однако вовсе не он установил лучшее время в моноприводных классах — быстрейшим по сумме двух зачетных попыток оказался Андрей Самотей, выступавший на неброской тольяттинской «классике»! Спортсмен из Анапы, заявленный в самый скромный зачет Н-1, опередил полтора десятка конкурентов на куда более мощной технике, среди которых оказались и краснодарский раллист Владимир Харченко (Citroen Saxo VTS), и привычные к асфальту хозяева трассы. К слову, Харченко в Солох-Ауле не удалось в очередной раз отличиться в самом массовом 1600-кубовом классе Н-2 — на твердом покрытии его сумел опередить сочинец Алексей Фролов на ВАЗ-2112.

В Анапе не так уж много гор — но, несмотря на это, Андрей Самотей подобрал верный ключ к успеху на сочинской трассе

В группе лидеров «абсолюта» произошли еще большие изменения. Краснодарские раллисты, блеснувшие на первом этапе чемпионата, не стали перестраивать свою полноприводную технику с гравия на асфальт и в Сочи не прибыли. В результате инициативу перехватили в свои руки гонщики, замеченные раньше в соревнованиях типа Time Attack — заездах на скорость по автодромам и картодромам. Третье место завоевал Реваз Бицадзе на BMW M3 — причем, до серебра сочинцу не хватило всего двух секунд! Обидчиком хозяина трассы стал раллист из Туапсе Сергей Пиджаков (Mitsubishi Lancer Evo VI), который за три последних года не пропустил ни одного «подъема на холм». Ну а победу на сочинском асфальте отпраздновал краснодарец Дмитрий Нихаев, чей «заряженный» Лансер до этого показывал быстрые секунды и в ралли-спринтах, и заездах на время по кольцевым автодромам в рамках всероссийской серии MaxPowerCars.

Дмитрий Нихаев отпраздновал первую победу в горных гонках, промчав в своей лучшей попытке по сочинской трассе со средней скоростью 97,9 км/ч

Заезды «стандартных» машин впервые почтили своим присутствием не только пилоты из Краснодарского края и Адыгеи. Дальние гости, также «съевшие собаку» в соревнованиях типа Time Attack, не зря прокатились до Сочи: ростовчанин Денис Царицынский на Subaru увез из города-курорта бронзу в полноприводном классе Ст-4, а Дмитрий Артамонов из Брянска (Mitsubishi Lancer Evo IX) и вовсе показал абсолютно лучшее время, намного оторвавшись от конкурентов. Из «местных» спортсменов только Дамиру Яквашеву на Subaru удалось продемонстрировать результат, достойный тройки призеров, — на счету у туапсинца серебро в Ст-4.

BMW Реваза Бицадзе когда-то выступала в чемпионате России по кольцевым гонкам

Примечательно, что полноприводный класс оказался самым массовым — в нем стартовало 16 участников. Показатели моноприводных «серийных» зачетов оказались куда скромнее, а отличились в них тоже сплошь владельцы иномарок — краснодарец Дмитрий Бударин (Ст-3, Renault Megane RS), Александр Титков из Новороссийска (Ст-2, Renault Clio), который выиграл уже второй этап подряд, и сочинец Александр Сапрыгин (Ст-1, Toyota Corolla).

Время «стандартника» Дмитрия Артамонова оказалось на 0,6 секунды лучше, чем у быстрейшего из пилотов на спортивных автомобилях!

Следующий этап «горного» чемпионата Краснодарского края пройдет здесь же, в Сочи, через месяц — 25 мая его участники отправятся на штурм асфальтового подъема на гору Ахун.

Горная гонка Солох-Аул
Открытый чемпионат Краснодарского края, 2-й этап
Сочи (Краснодарский край), 20 апреля
Итоговые результаты:


Пилот Город Автомобиль Зачет Время
1 Дмитрий Нихаев Краснодар Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 4.18,3
2 Сергей Пиджаков Туапсе Mitsubishi Lancer Evo VI Абс. 4.33,5
3 Реваз Бицадзе Сочи BMW M3 Абс. 4.35,7
4 Владимир Перевозный Новороссийск Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 4.39,8
5 Андрей Самотей Анапа ВАЗ-2105 Н-1 4.53,1
6 Алексей Фролов Сочи ВАЗ-2112 H-2 4.59,2
7 Максим Караяниди Сочи ВАЗ-21083 Н-1 5.01,0
8 Владимир Харченко Краснодар Citroen Saxo VTS Н-2 5.02,9
9 Петр Рыженко Сочи ВАЗ-21083 Н-2 5.03,7
10 Леонид Чернов Горячий ключ ВАЗ-21123 Н-3 5.06,1

Источник: auto-sport.ru

Пятница 26 Апреля 2013 09:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lancer, дмитрий, mitsubishi, краснодарского

Читайте также: Ралли Карелия, открывшее сезон в чемпионате России по ралли, принесло успех неувядаемому Сергею Успенскому Илья ФЕДОРОВ, фото автора, Дмитрия ГАЛЬЧУНА, Дениса КУЗНЕЦОВА, Андрея ЛЕБЕДЕВА и Александра ШАПОВАЛОВА Зимний этап чемпионата страны в Карелии имеет не такую богатую историю, как его летний аналог – ралли Белые ночи. Но основа январской гонки со штаб-квартирой в городке Лахденпохья примерно та же: дороги, изобилующие скоростными «трехмерными» поворотами и трамплинами. Маршрут нынешней гонки составил 131 «боевой» километр, а в ее программу было включено шесть классических карельских спецучастков, которые участникам предстояло преодолеть дважды. Многократный чемпион страны, москвич Андрей Жигунов, в этот раз стартовал в Лахденпохье за рулем «нулевого» судейского автомобиля На старт первого этапа чемпионата страны вышло 29 экипажей – на восемь больше, чем в прошлом году. Правда, пополнение пелотона произошло в основном за счет участников на «национальной» технике – с этого сезона машины без международной омологации вновь допускаются в «высшую лигу» российского ралли. А вот настоящих новинок на старте ралли Карелия было совсем немного – в глаза бросалась разве что 1600-кубовая Skoda Fabia R2, которую приобрел москвич Андрей Зыков. Единственная новинка чемпионата страны – 1600-кубовая Skoda Fabia R2 Андрея Зыкова и Олега Шорникова Первый пятничный спецучасток выиграл двукратный чемпион России в зачете R3 Григорий Трегубов – но это оказалось единственным успехом пермского «субариста» в первый день гонки.  Второй и третий допы остались за петербуржцем Станиславом Травниковым, который и в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Триумф и не только

Чемпионские Предгорья

Американский седан Mitsubishi Lancer пережил обновление первым

С белорусским акцентом

Стилобитчики

Столичные сюрпризы

Брат за брата

Зажгли не по-детски

Полный комплект

Началась работа над новым седаном Mitsubishi Lancer