➥ Новости
Фото: Aprilia Racing Team и Yakhnich Motorsport
Продолжая начатую мировыми гоночными сериями "традицию" по уходу чемпионов, мировой Супербайк также лишился в сезоне-2013 обладателя титула – выиграв чемпионат, знаменитый итальянец Макс Бьяджи принял решение повесить шлем на гвоздь и уйти из "Априлии", а вместе с ней и из WSBK непобеждённым. Тем интереснее будет наблюдать за борьбой за титул в новом чемпионате. В преддверии нового сезона организаторы первенства ввели ряд изменений в технический регламент – командам предписано привести вид гоночных мотоциклов в соответствие с их серийными прототипами (сымитировать наклейками оптику байков), были введены 17-дюймовые колёса, появилась практика пит-стопов для смены покрышек или настроек, но не мотоцикла, при внезапной перемене погоды в ходе гонки, привели к одному показателю сухую массу двухцилиндровых и четырёхцилиндровых мотоциклов, а также команды получили предписание устанавливать на гоночные байки защиту рычагов тормоза и сцепления, специальный красный фонарь позади мотоцикла для его обозначения под дождём, а также стартовая решётка с 2013 года будет формироваться как в MotoGP – по три пилота в ряд. Немаловажным нововведением стал лимит на количество моторов в классе Supersport World Championship – на год одному гонщику положено 8 моторов, а вот в Superbike World Championship ограничений не вводится. Вероятно, лишь пока.
Впрочем, в составе команд WSBK перемены произошли более значительные, чем в техническом регламенте. Из состава заводской команды Aprilia Racing Team ушёл итальянец Макс Бьяджи – новым партнёром ирландца Юджина Лаверти стал француз Сильван Гуинтоли, покинувший коллектив Team Effenbert Liberty Racing. "Дукати" "из-под Гуинтоли" получил австралиец Марк Айтчисон, но он выступил по уайлд-кард только на первом домашнем этапе, и неизвестно, будет ли гоняться дальше. Новые итальянские байки достались MR-Racing и немцу Максу Нойкирхнеру, а также главной надежде "Дукати" – коллективу Team Ducati Alstare в составе испанца Карлоса Чеки и итальянца Айртону Бадовини, который заменил в команде своего соотечественника Давиде Джулиано. Сам экс-напарник Чеки получил в своё распоряжение "Априлию" в цветах Althea Racing, ещё один аналогичный байк получит команда Red Devils Roma и итальянский пилот Мишель Фабрицио.
На японских мотоциклах будут выступать британец Леон Камье и француз Жюль Клузель, защищающие цвета "Сузуки" в команде FIXI Crescent Suzuki. На "Кавасаки" предстоит гоняться гонщикам Pedercini Team шведу Александру Ланду и итальянцу Федерико Санди, ну а в заводской Kawasaki Racing Team будут стартовать француз Лорис Баз и британец Том Сайкс. Честь "Хонды" будут отстаивать британцы Джонатан Рей и Леон Хэзлам, перешедший в Pata Honda World Superbike Team из "БМВ". Ещё одну "Хонду" в Австралии получил стартовавший по уайлд-кард за Team Honda Racing местный гонщик Джейми Стауффер, участие которого в остальных гонках под вопросом.
Немало пилотов будет гоняться на "БМВ" – после закрытия заводской команды BMW Motorrad Motorsport поддержкой немецкого концерна будет пользоваться коллектив BMW Motorrad GoldBet SBK Team в составе итальянца Марко Меландри и британца Чаза Дэвиса, другие байки "БМВ" получат итальянцы Иван Клементи (HTM Racing) и Витторио Яннуццо (Grillini Dentalmatic SBK Team). За Next Gen Motorsports на первом этапе стартовал австралиец Гленн Аллертон, но, похоже, разовым выступлением по уайлд-кард его участие в WSBK-2013 и ограничится.
Пилоты "Яхнич Моторспорт" Владимир Леонов и Сэм Лоус
Очевидно, что не будут довольствоваться единичными гонками россияне, коих в ведомостях FIM Supersport World Championship-2013 значится немало. Главной ударной силой России в мировом Суперспорте будет наша команда "Яхнич Моторспорт", получившая заводскую поддержку "Ямахи", в составе россиянина Владимира Леонова и усилившего состав коллектива британца Сэма Лоуса. Защищать цвета российского триколора также будет пилот Kawasaki DMC-Lorenzini Team Владимир Иванов в партнёрстве с британцем Кевом Когланом, гонщик Rivamoto, перешедшей с "Ямахи" на "Хонды", Эдуард Блохин и ирландец Джек Кеннеди. Приятным сюрпризом стала команда RWT Coca-Cola Motorsport, за которую на "Ямахе" сезон проведёт россиянин Сергей Крапухин.
Серьёзными соперниками для наших соотечественников станут гонщики на "Кавасаки" команды Mahi Racing Team India титулованный турок Кенан Софуоглу и его напарник француз Фабьен Форе. Итальянец Андреа Антонелли (Team GoEleven), испанец Давид Салом и итальянец Лука Скасса (Kawasaki Intermoto PonyExpress) и итальянец Рикардо Руссо из Puccetti Racing Kawasaki также будут использовать технику "Кавасаки" для борьбы за победы.
На "Хондах" будут выступать итальянец Лоренсо Занетти и голландец Михаэль ван дер Марк из команды Pata Honda World Supersport Team, южноафриканец Шеридан Мораис и итальянец Лука Маркони в цветах PTR Honda, итальянцы Раффаэле де Роса и Алекс Балдолини (Team Lorini), венгры Балаш Немет (Complus SMS Racing) и Габор Талмаши (Prorace), датчанин Алекс Шахт и венгр Имре Тот (Racing Team Toth), испанец Начо Калеро (Honda PTR), австриец Дэвид Линортнер и австралиец Мэтт Дэвис (Team Honda PTR). В Австралии по уайлд-кард также выступал на "Хонде" местный гонщик Джошуа Хук (Team Honda Racing).
Как и "Яхнич Моторспорт" мотоциклы "Ямаха" в своё распоряжение получат итальянские пилоты Лука Сальвадори и Массимо Рокколи (оба из Team PATA by Martini), представитель VFT Racing Фабио Менги, гонщик PATA by Martini Team Дино Ломбарди, а также австралиец Кевин Кёртейн, выступавший на первом этапе по уайлд-кард за Yamaha Racing Team.
По одной команде будет у "Сузуки" (Suriano Racing Team с южноафриканцем Мэтью Шольтцем и итальянцем Робертом Тамбурини), "Триумфа" (AARK Racing с австралийцем Митчеллом Карром) и "МВ Агусты" (ParkinGO MV Agusta Corse в составе британца Кристиана Иддона и итальянца Роберто Рольфо).
Всей этой армаде мотогонщиков предстоит провести 15 этапов сезона-2013, который стартовал в конце февраля в Австралии, а завершится в середине ноября дебютной гонкой в Индии. График гонок достаточно насыщенный, если не считать более чем месячную паузу между первым и вторым этапами. Календарь лишился гонки в Чехии, зато помимо Индии пилотов ждёт знакомство с трассой в Турции.
Впервые в истории WSBK два этапа разделяли семь недель перерыва, но они оказались весьма кстати – команды смогли провести тесты накануне гонки в Испании, а главное у пилотов было время на реабилитацию после уик-энда в Австралии.
Предсезонные тесты на "Филипп-Айленде" да и сам старт чемпионаты выдались богатыми на разбитые мотоциклы и травмированных пилотов. Но гонка состоялась, несмотря ни на что, хотя, конечно, после финиша прибавилось работы и механикам, и медикам.
В квалификации Супербайка выстрелил Чека – испанец на "Дукати" завоевал поул, а вслед за Карлосом разместились пилоты "Априлии" ирландец Юджин Лаверти и итальянец Мишель Фабрицио. В итоге же именно "Априлия" монополизировала подиум первого заезда – победу одержал француз Сильван Гуинтоли, а компанию на подиуме ему составили Лаверти и Фабрицио. В число сошедших попали итальянец Давиде Джулиано ("Априлия"), а также обладатель поула Чека – Карлос допустил ошибку на торможении и вынес своим "Дукати" с трассы "БМВ" итальянца Марко Меландри. Авария оказалась серьёзной, так что Чека не вышел на старт второго заезда и провёл немало времени в госпитале.
Вторую гонку вновь выиграли "Априлии" – первым финишировал Лаверти, вторым стал Гуинтоли, а тройку призёров замкнул неудачник первого старта Меландри. Французский гонщик "Кавасаки" Лорис Баз сошёл после столкновения на первом круге с британцем Чазом Дэвисом на "БМВ", который всё же смог продолжить гонку, а вторым сошедшим стал итальянец Иван Клементи ("БМВ"). По итогам зрелищных заездов, изобиловавших острой борьбой и яркими гоночными моментами, дебют новой резины "Пирелли" на обновлённом асфальте "Филипп-Айленда" был признан успешным, что подтвердил и превзойдённый рекорд круга, хотя падений до и по ходу уик-энда всем бы хотелось видеть поменьше.
В Суперспорте австралийский уик-энд для российских поклонников мотогонок прошёл просто блестяще – в дебютной гонке на "Ямахе" пилот команды "Яхнич Моторспорт" Сэм Лоус завоевал поул! Британец оказался быстрее турецкого соперника Кенана Софуоглу ("Кавасаки") и его французского напарника Фабьена Форе. Россиянин Владимир Леонов ("Ямаха") квалифицировался 12-м, Владимир Иванов ("Кавасаки") стал 15-м, Эдуард Блохин ("Хонда") оказался 34-м и последним.
Сокращённый руководством гонки до 15 кругов заезд WSS (были опасения, что резина не выдержит полную дистанцию) подарил захватывающую борьбу за лидерство – Лоус до последнего претендовал на победу, но в итоге первым стал трёхкратный чемпион Суперспорта Кенан Софуоглу, а Сэм финишировал вторым. Тройку призёров замкнул голландский гонщик "Хонды" Михаэль ван дер Марк. Лучшим из россиян стал Иванов, классифицированный 11-м, Блохин гонку завершил на 23-м месте, а Леонову финишировать не удалось – Владимир столкнулся с итальянцем Раффаэле де Роса, "Хонда" которого буквально улетела под колёса россиянину.
В число сошедших после аварий или технических проблем вошли итальянцы Роберто Рольфо ("МВ Агуста"), Дино Ломбарди ("Ямаха"), Фабио Менги ("Ямаха") и Лука Сальвадори ("Ямаха"), а также датчанин Алекс Шахт ("Хонда"), австриец Дэвид Линортнер ("Хонда") и австралиец Кевин Кёртейн ("Ямаха").
За немаленький перерыв между стартами в Австралии и Испании большинство пилотов сумело восстановиться от травм, а команды провели "пристрелочные" тесты в Арагоне, который примет второй этап WSBK в ближайший уик-энд 14 апреля.
Источник: Чемпионат.com
Среда 10 Апреля 2013 21:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: racing, итальянец, также, honda
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости