Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Деймон Хилл считает, что в Mercedes AMG у Льюиса Хэмилтона будут все возможности реализовать свои лидерские задатки.

Хилл в свое время начинал карьеру в Формуле 1 в качестве тест-пилота Williams, впоследствии, в 1996-м, стал чемпионом мира вместе с этой командой, после чего перешел в слабую Arrows. Хэмилтон же с юных лет и до последнего времени сотрудничал исключительно с McLaren.

Хилл видит определенное сходство между его ситуацией 1997-го года и переходом Хэмилтона в Mercedes.

«Когда я выступал в Williams, то не был лидером, и меня, скорее, считали тест-пилотом, – цитирует Хилла британский Autosport. – Но когда перешел в другую команду, меня уже воспринимали как лидера, так что, возможно, войти в эту роль проще, если от тебя ждут, что ты будешь задавать направление развития.

Льюис, возможно, освоится в этой роли и найдет в себе лидерские качества. Мы пока не знаем, но, думаю, что, оказавшись в новой ситуации, он этого добьется. Посмотрите на Фернандо Алонсо. Он не занимается разработкой машины, но знает, как надо мотивировать команду, и умеет добиваться результатов от людей, с которыми работает».

По мнению Хилла, команды сейчас больше ориентируются на одного конкретного гонщика, хотя для 90-х это было нехарактерно: «В прежние времена впереди была какая-то одна команда, за которую стоило выступать, и два ее гонщика боролись за то, чтобы им было оказано максимальное внимание. Сейчас таких команд больше, и у нас есть несколько гонщиков, которых можно считать лидерами своих коллективов.

Посмотрите, какая картина складывается в 2013-м: Дженсон Баттон будет лидером McLaren, Льюис – в Mercedes, Фернандо – в Ferrari, Себастьян Феттель – в Red Bull, Кими Райкконен – в Lotus. И реальность такова, что потенциально у любого у них есть шансы на победу».

Теги: Деймон Хилл, Льюис Хэмилтон, Mercedes

Источник: F1News

Четверг 03 Января 2013 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ndash, деймон, хэмилтон

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS