➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото автора и Екатерины КУКУШКИНОЙ
В ста километрах от Рязани, неподалеку от деревни Авдотьинка Шиловского района, впервые прошел автокросс, посвященный Дню Автомобилиста. Еще год назад на месте нынешней трассы было колхозное поле, засеянное пшеницей, но уже зимой в этом месте провели первые автомобильные соревнования, вдохновителем которых стал известный московский тренер Александр Курбатов. Ближе к лету на новой территории была проложена и кроссовая трасса, которую опробовали в начале июня. После этого, выявив все положительные и отрицательные моменты и немного перекроив дорожку, Курбатов сотоварищи и провели в октябре очередную гонку.
На трассу в Шилово приехали три десятка спортсменов из Москвы, Рязани, Бронниц и Арзамаса. В самом малочисленном классе, баггийном дивизионе Д3, на старт вышли всего два пилота – москвичи Сергей Маликов и Матвей Фуражкин. Победитель первенства России 2011 года в детском классе Д3-Мини, Фуражкин, провел этот сезон в первенстве Чехии в дивизионе Д3-250. И, к удивлению многих, одержал более чем уверенную победу на гонке в Нова-Паке, которая проходила совместно с этапом чемпионата Европы. На шиловской земле Матвей впервые вывел на старт полноприводный болид европейского дивизиона Buggy1600 c 1300-кубовым двигателем Suzuki «из-под» чеха Марека Секанины, который занял в чемпионате Старого Света десятое место. Увы, российское бездорожье так и не покорилось европейское технике – оба финала Фуражкин ехал на троящем двигателе. Как ни старался юниор, а обогнать опытного Сергея Маликова и его багги производства НТЦ КАМАЗ, оснащенную ВАЗовским 16-клапанным двигателем, Матвей так и не смог.
 |
| Матвей Фуражкин впервые попробовал себя за рулем полнопрводной багги европейского дивизиона Buggy1600 |
Куда веселее по числу участников обстояли дела в «кузовных» классах Д2Н и Д2-Классика. Правда, интриги в споре за первое место в «заднеприводном» дивизионе все равно не случилось. В отсутствие своего главного оппонента на трассах в ЦФО, бронничанина Александра Голованова, победу в гонке одержал победитель всероссийских соревнований этого года – рязанец Владимир Ермаков на вазовской «классике».
|
| Владимир Ермаков уверенно лидирует в заезде «классики»
|
Куда более интересно сложилась гонка в Д2Н – тяжелая, рыхлая трасса сделала гонку непредсказуемой. Техника не выдерживала – перегревались двигатели, ломались привода. На победу в переднеприводном дивизионе претендовало, как минимум, трое пилотов из Рязани – Владимир Скороходов, Павел Королев и Станислав Евсенин. Но двое из этой группы, Скороходов и Евсенин, сошли по техническим причинам, и в итоге победа досталась Королеву.
|
| После схода основных конкурентов рязанец Павел Королев выиграл соревнования в классе Д2Н
|
Планы на будущее у организаторов довольно обширные – зимой здесь планируют провести ипподромную гонку, а летом продолжать обкатывать кроссовую трассу. И вполне возможно, что уже через год под Шилово пройдут официальные соревнования!
Итоговые результаты соревнований
| Класс Д2-Н | |
| 1 | Павел Королев (Рязань) |
| 2 | Ярослав Ильин (Рязань) |
| 3 | Игорь Корнилов (Арзамас) |
| Класс Д2-классика | |
| 1 | Владимир Ермаков (Рязань) |
| 2 | Сергей Солдаткин (Рязань) |
| 3 | Евгений Точилкин (Бронницы) |
| Класс Д3 | |
| 1 | Сергей Маликов (Москва) |
| 2 | Матвей Фуражкин (Одинцово) |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 01 Ноября 2012 17:16<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: фуражкин, матвей, рязань, владимир
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости