Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Японии пресс-служба Ferrari подготовила короткий релиз о готовности команды к предстоящему уик-энду…

«Сузука, 6 октября. Почти вся команда уже собралась в Сузуке, где в этот уик-энд пройдёт 16-й этап чемпионата мира. Не хватает только двух человек – Фелипе Масса проведёт этот вечер в национальном музее, в Токио, где пройдёт мероприятие, посвященное приходу в Японию гонок 458 Challenge – в следующем году азиатско-тихоокеанская серия будет включена в календарь Ferrari Challenge. Стефано Доменикали приедет в Японию завтра.

Сегодня Фернандо Алонсо побывал на трассе, общался со своими инженерами и проехал традиционный круг на велосипеде.

Тем временем, механики отработали программу тренировки пит-стопов. Она была расширена, ведь на прошлой неделе провести тренировку не удалось из-за напряженного графика между двумя выездными гонками. По ходу сезона, в котором пит-стопы могут играть решающую роль, крайне важно обращать максимальное внимание на детали».

Источник: F1News

Среда 06 Октября 2010 14:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, механики, питстопы, сузуке

Читайте также: Льюис Хэмилтон гарантировал себе победу в чемпионате на этапе в Мексике, за две гонки до конца сезона. По итогам года его преимущество над Себастьяном Феттелем составило 46 очков, но в Великобритании высказываются мнения, что если бы в Ferrari выступал не Феттель, а Хэмилтон, то он все равно стал бы чемпионом мира в 2017-м. «Я считаю, что Льюис выиграл бы титул, даже если бы он выступал в Ferrari, а не в Mercedes», – заявил в эфире британского Sky Sports корреспондент The Daily Mail Джонатан Макивой. Болельщики Феттеля могут возразить, что в конце сезона Себастьяну помешали технические проблемы, но Макинвой не согласен с такой позицией: «Проблемы с надежностью не возникают сами по себе. Возможно, причиной стал прессинг, в Ferrari работали словно под дулом пистолета? Что бы они почувствовали, если бы в Баку Льюис с Себастьяном поменялись местами? На мой взгляд, Льюису удалось найти слабое место Ferrari». Согласен с ним и ещё один британский журналист, Крис Медланд: «В пылу борьбы Льюис действовал намного спокойнее, он был хладнокровнее. Себастьян же дал волю эмоциям, и это ему дорого обошлось». Согласен с Медландом и бывший корреспондент NBC Уилл Бакстон: «У Себастьяна действительно есть слабые стороны – ему нужно научиться держать эмоции под контролем. Разочарование сменялось гневом, что и приводило к ошибкам». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен: Если не гонщиком, то механиком!

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Haas F1 недовольны работой с Антонио Джовинацци

Хэмилтон: Я не представляю, что могу перейти в Ferrari

Маркионне: Мы дали понять, что уступать не собираемся

Хорнер: Я не верю, что Ferrari уйдет из Формулы 1

Провера: Ferrari и Формула 1 – это неразделимый союз

Тото Вольфф: Пока я недоволен Liberty Media

Тодт: Не думаю, что уход из Формулы 1 выгоден Ferrari

Маркус Эриксон: Моё будущее зависит от Ferrari