Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Американская компания DiMora Enterprises, известная своим проектом самого дорогого в мире автомобиля с кузовными панелями из вулканической породы, объявила о разработке двух новых спортивных автомобилей с ретро-дизайном. Производитель планирует совместить технологии 21 века с внешностью моделей 30-х годов прошлого века.

Новинки получат названия Vicci 6.2 и Adina. Каждая из них будет оснащаться восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями от суперкаров Chevrolet Corvette: купе Vicci получит 638-сильный 6,2-литровый агрегат с компрессором, а Adina – 431-сильный атмосферник аналогичного объема.

Для модели Vicci можно будет заказать одну из трех трансмиссий — четырех- и шестидиапазонный «автомат» или шестиступенчатую механическую коробку передач. Кроме того, суперкар получит оциональную съемную жесткую крышу, карбоновую отделку приборной панели, обшитые итальянской кожей сиденья, навигационную систему, камеру заднего вида, подрулевые лепестки переключения передач и продвинутую мультимедийную электронику.

Суперкар Adina получит деревянную отделку приборной панели, коврики из овечьей шерсти, матированные стекла и съемную крышу.

В компании DiMora Enterprises уточнили, что кузовные панели новинок будут изготовлены из уникального композитного материала Alurock, которые сможет отремонтировать любой дилер General Motors.

Американский производитель уточнил, что работы по созданию самого дорого автомобиля в мире – Natalia SLS 2 – все еще ведутся. Эта модель получит 1200-сильный мотор V16, а ее стоимость составит не менее двух миллионов долларов США. Кроме того, DiMora занимается разработкой кастомных мотоциклов и электрических водных мотоциклов.

Источник: motor.ru

Понедельник 19 Марта 2012 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: самого, adina, сильный, панели

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Из самого скромного купе Porsche сделают эффектный спорткар

Нико Росберг: Всё с самого начала пошло не так

Audi начала испытания самого мощного варианта A3

Porsche откажется от атмосферника для самого быстрого 911

РСКГ: пять причин следить за новым сезоном

Видео: Нико Росберг против… самого себя

Да Кошта: Формула E снова станет процветающей серией

Создатель самого дорого в мире автомобиля построит два ретро-суперкара