
88-й марафон в Ле-Мане в очередной раз подтвердил особый характер и этой легендарной гонки, и этой трассы, за долгие годы видевшей немало различных драм.
Впрочем, то, что Toyota вновь одержала победу в Ле-Мане, сюрпризом не стало, и первым линию финиша пересёк Казуки Накаджима. Как и в два предыдущих года, никто не мог сравняться по скорости с гибридными спортпрототипами японской команды. Но это не значит, что концовка гонки прошла без неожиданностей.
В течение 23-х с лишним часов казалось, что гонка складывается на удивление спокойно, особых происшествий не было, даже дождь так и не собрался, хотя французские метеорологи пророчили его в течение всех суток.
Но ближе к финишу началось: Луи Делетраз не удержал на трассе машину Rebellion №3 в повороте Indianapolice, и хотя смог избежать крупных неприятностей, контакт с отбойником всё же был. Он добрался до боксов, механики тут же закатили машину в гараж, а это означало, что с надеждами на подиум пришлось расстаться.
Ouch @LouisDeletraz in the #3 @RebellionRacing has a scare at Indianapolis!
Воскресенье 20 Сентября 2020 16:03<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: экипаж, hours, hoursoflemans, langen
Читайте также: Стефан Петрансель лидировал на дистанции 7-го этапа ралли-рейда, однако примерно за 40 км до финиша на его багги произошла поломка треугольного рычага подвески, которая могла обойтись «Мсье Дакару» намного дороже, однако он всё-таки смог не только добраться до финиша, но и занять 2-е место. При этом Карлос Сайнс завершил этап третьим, уступив напарнику по команде X-Raid MINI JCW всего минуту с небольшим, но при этом он опередил Нассера Аль-Аттию, финишировавшего следом на полторы минуты позже. А победа на этапе досталась международному экипажу, в котором пикап Toyota Hilux Overdirve пилотирует опытный саудовский гонщик Язед Аль-Раджи, а работу штурмана выполняет немец Дирк фон Цитцевиц. Но Петрансель продолжает уверенно лидировать в абсолютной классификации. Сайнс неплохо проехал сегодняшний этап и на первой части дистанции держался вплотную за Петранселем, но затем вынужден был сбавить скорость из-за прокола колеса. Кроме того, какое-то время экипаж прошлогоднего победителя Дакара потерял из-за навигационных ошибок. Но Аль-Аттию ему всё-таки удалось опередить: во-первых, в воскресенье катарский гонщик явно осторожничал, во-вторых, его машина тоже получила прокол колеса. Стоит отметить шестое место саудовско-российского дуэта Ясира Сейдана и Алексея Кузьмича, выступающего на полноприводном дизельном багги SRT Century CR6; они проиграли лидеру меньше 15 минут. Экипаж Владимира Васильева и Дмитрия Цыро на этом этапе финишировал девятым, но сохраняет 6-е место в общем зачёте. Среди мотоциклистов лучше всех справился с задачей американец Рики Брабек, выступающий на Honda CRF... ➥ На главную ➥ Новости