Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс не смог принять участие в Гран При Бельгии из-за того, что перед самым стартом на его McLaren возникла проблема с силовой установкой, но это не значит, что ему нечего сказать о гонке.

Он наблюдал за событиями на трассе в Спа со стороны и, конечно, видел, что происходит с командой Ferrari, за которую ему предстоит выступать в следующем году.

У гонщика из Мадрида подписан двухлетний контракт со Скудерией, и, с одной стороны, это весьма серьёзный карьерный шаг, который подтверждает высокую репутацию Сайнса, с другой, Карлос не может не испытывать тревоги, глядя на нынешние результаты Шарля Леклера, его будущего напарника, и Себастьяна Феттеля.

Но ему ничего не остаётся, как только надеяться, что к следующему сезону Ferrari сможет добиться каких-то улучшений.

«Ferrari сейчас первая в списке команд, которым нечему радоваться, и мы видим, что она испытывает большие трудности, – прокомментировал испанец. – Мне кажется, что проблемы, связанные с двигателем, несколько усугубились, кроме того, их машина в целом плохо держит трассу. Но прежде всего им надо существенно повысить эффективность двигателя.

Я понимаю, насколько трудно даётся такой прогресс, ведь у Renault на это ушло несколько лет, мотористам Honda тоже потребовалось немало времени, но факт, что в Renault уже почти догнали Mercedes, а это говорит о том, что добиться улучшений всё-таки можно.

Надеюсь, к тому моменту, когда я перейду в эту команду, они смогут немного продвинуться вперёд, а затем мы вместе сделаем следующий шаг. Я честно скажу: конечно, я хочу, чтобы Ferrari удалось повысить мощность двигателя.

Когда я появлюсь на базе Скудерии, я первый буду их подгонять и всех подбадривать. Они должны сделать очень многое, чтобы вернуться на прежние позиции, но, по-моему, если и есть команда, которая на такое способна, то это Ferrari.

У неё большие ресурсы, есть несколько стендов для испытаний двигателей, и я уверен, что сейчас в Маранелло прилагают все усилия, чтобы компенсировать падение мощности по сравнению с прошлым годом. Но это долгий путь».

Источник: F1News

Понедельник 31 Августа 2020 22:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, ferrari, карлос, повысить

Читайте также: Изначально этап в Бахрейне должен был пройти через неделю после Гран При Австралии, но пандемия полностью перекроила календарь чемпионата, и в итоге автодром в Сахире примет две гонки в конце ноября и в начале декабря, да ещё и на двух разных конфигурациях трассы. Гонщики Ferrari шесть раз выигрывали Гран При Бахрейна, и первым из них ещё в 2004 году них был Михаэль Шумахер. В 2017-м и 2018-м на вершину подиума поднимался Себастьян Феттель, в прошлом году на пути к победе был и Шарль Леклер, пока его не подвела техника. В этом сезоне Скудерии сложно рассчитывать на повторение былых успехов, и всё таки гонщики команды настроены оптимистично. Себастьян Феттель: «Трасса в Сахире всегда ставила очень сложные задачи перед гонщиками, но и машины там работают с предельной нагрузкой. Гонка проходит в пустыне, в течение дня там бывает очень жарко, и в кокпите это чувствуется. Характеристики трассы требуют, чтобы машина как можно лучше разгонялась на выходе из поворотов, кроме того, тормоза там проходят очень суровую проверку и по ходу всего круга работают с огромной нагрузкой. На этой трассе разгоны постоянно чередуются с торможениями, тебе всё время приходится то жёстко тормозить, то резко разгоняться. Мы видим, что наша машина в последнее время работает всё лучше, и теперь мне хочется проверить, насколько конкурентоспособными мы будем на этой трассе. Поздней осенью мы в Бахрейне ещё не выступали, но в плане погоды и температур это мало что меняет». Шарль Леклер: «Гран При Бахрейна – довольно необычная гонка, это связано с разными факторами, в том числе и потому, что по ходу уик-энда условия постоянно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лео Турини о редкой книге, написанной Энцо Феррари

Шварцман сядет за руль Ferrari на тестах в Абу-Даби

В Ferrari и Renault согласятся на «заморозку» моторов?

Пьер Гасли: Наша цель – опередить Ferrari

Карлос Сайнс-старший о переходе его сына в Ferrari

Вассёр: Вопрос состава команды решался вместе с Ferrari

Бинотто заверил, что гонщики Ferrari в равных условиях

Феттель: Я не всегда показываю всё, на что способен

Пьер Гасли: На прямых мы быстрее Ferrari

Сын Алекса Вурца среди кандидатов в Академию Ferrari