
Перед началом Гран При Бельгии в FIA выпустили специальную инструкцию для гонщиков с напоминанием о необходимости соблюдать границы трассы.
Майкл Маси предупредил гонщиков не срезать поребрик с внутренней стороны четверного поворота и не заезжать за покрашенный поребрик на выходе из девятого поворота. Гонщиков также предупредили, что если они широко выедут за пределы трассы в шикане Bus Stop, то времена на текущем и следующем круге будут аннулированы стюардами.
В гонке после третьего нарушения будет показан чёрно-белый флаг, а о следующих нарушениях будет сообщено стюардам. При этом стюарды будут учитывать ситуации, когда гонщика вынудят выехать за пределы трассы – в таком случае требования по соблюдению границ не будут применены автоматически.
Если гонщики выедут за пределы трассы в повороте Les Combes в конце прямой Kemmel, то для возвращения они должны воспользоваться небольшой рулёжной дорожкой перед шинным барьером и выехать на трассу перед поворотом Malmedy.
Источник: F1News
Четверг 27 Августа 2020 13:57<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: гонщиков, трассы, пределы, границ
Читайте также: Стефано Доменикали, рассказывая о планах Формулы 1 на предстоящий сезон, среди прочего говорил и о возвращении к идее проводить по субботам спринтерские гонки, которая может быть реализована уже в 2021 году. Вот аргументы, которые он привёл: «Безусловно, мы присматриваемся к идее так называемых спринтерских гонок по субботам, считая, что её можно опробовать уже в этом году. Мы должны уделять больше внимания новичкам. Сейчас проводится мало тестов, поэтому надо создавать для них возможности набираться опыта не только на тренировках. Может быть, нам удастся проводить интересные гонки, которые позволят привлечь внимание к молодым пилотам». Эксперты по-разному отреагировали на подобные планы, которые, судя по всему, пока не проработаны детально. Марк Хьюз, известный британский журналист, сотрудничающий с такими изданиями, как Motor Sport, The Race и официальным сайтом чемпионата: «Проведение по субботам гонок со смешанным стартовым полем, состоящим из специально отобранных гонщиков Ф1 и Ф2 – очень неплохая идея, которая может вызвать большой интерес, если кто-то из гонщиков Формулы 2 будет регулярно блистать в этом шоу. Представьте, если в 2000 году Фернандо Алонсо (или Льюису Хэмилтону в 2006-м) удавалось бы опережать звёзд Ф1 – какую восторженную реакцию публики это бы вызвало! Тогда все бы с огромным нетерпением ждали будущих дебютов этой талантливой молодёжи в чемпионате мира. Но, вероятно, такие гонки нельзя проводить на машинах Формулы 1, которые настолько сложны, что некоторые пилоты Ф2 окажутся в весьма неблагоприятном положении. Дополнительные и весьма... ➥ На главную ➥ Новости