Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для Роберта Кубицы сезон 2020 года обещает быть особенным, и дело тут не в последствиях пандемии. Польского гонщика ждёт чрезвычайно напряжённая программа, ведь ему предстоит сотрудничать с командой Alfa Romeo в качестве резервного гонщика, а также выступать в серии DTM за рулём BMW M4 частной команды ART.

«Иногда, бросая взгляд на календарь, я думал: «Это уже перебор!» – признал Роберт. – В какие-то месяцы я буду возвращаться домой только на пару дней. Будут периоды, когда мне предстоит отработать 11 гоночных уик-эндов подряд, потом будет один свободный уик-энд, после чего меня ждут следующие четыре или пять рабочих уик-эндов. Иногда мне просто хочется смеяться!..»

Сезон в Формуле 1 начинается в первый уик-энд июля в Шпильберге, а в DTM он стартует 1 и 2 августа на бельгийской трассе в Спа. В какие-то уик-энды календари двух чемпионатов неизбежно будут пересекаться, но приоритет отдаётся DTM.

Для Роберта сезон в немецкой кузовной серии будет дебютным, он понимает, что ему предстоит многому научиться, но надеется, что предыдущий опыт, полученный в других категориях, ему поможет: «Когда ты новичок, часто оказывается, что уже поздно пытаться в чём-то разобраться. А потом гоночный уик-энд завершается. Такова цена, которую платят новички.

Многие гонщики DTM очень долго выступают в этой категории, поэтому новичкам очень сложно за ними угнаться, тем более в начале сезона. Это очень сложная серия, где много переменных, где всё может меняться не только каждый день, но и от сессии к сессии, или даже по ходу какой-то из них.

Как только ты поймёшь, как работают шины в разных условиях, будет проще избегать ошибок. Во всём этом ещё предстоит разобраться. Нам понадобится удача, мы должны проявлять терпение и не рассчитывать, что сразу сможем выступать на уровне опытных команд и опытных гонщиков.

BMW M4 очень сильно отличается от машины Формулы 1, эта техника очень чувствительна к работе резины и аэродинамики. Было бы неправильно говорить, что эта классическая машина класса «туринг». Её поведение на трассе ближе к формулам. Уникальная машина, и пилотировать на пределе очень сложно».

Источник: F1News

Воскресенье 28 Июня 2020 22:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кубица, роберт, уикэнд, рулём

Читайте также: В прошедшем сезоне Роберт Кубица совмещал выступления в DTM с выполнением обязанностей третьего пилота Alfa Romeo, периодически садясь за руль в пятничных тренировках. В интервью польской газете Przeglad Sportowy Роберт рассказал, что неопределённость в календарях различных серий в 2021-м может привести к тому, что ему придётся сосредоточиться только на работе с Alfa Romeo в Формуле 1. Роберт Кубица: «Опыт прошлого года и текущая ситуация в мире не помогает в принятии решений о планах на этот год. Некоторые решения, которые надо было принять, уже приняты, но из-за постоянных изменений в календарях невозможно двигаться в конкретных направлениях. Вполне возможно, что в этом году я буду меньше выступать в гонках, чем в прошлом. Я хочу избежать ситуации, когда внезапно окажется, что я должен быть в трёх различных местах одновременно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кубица: Здорово провести немного времени за рулём

Роберт Кубица примет участие в пятничной тренировке

Кубица: На горизонте есть пара интересных проектов

Роберт Кубица может вернуться в чемпионат мира по ралли

Видео: Роберт Кубица работает на симуляторе Alfa Romeo

Роберт Кубица впервые поднялся на подиум в DTM

Роберт Кубица: К чему вся эта критика Формулы 1?

Гид по Хунгарорингу от Роберта Кубицы...

Роберт Кубица примет участие в тренировке в Венгрии

Роберт Кубица: DTM – очень сложная серия