Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В отсутствии реальных гонок продолжается увеличиваться количество гоночных серий, которые проводят виртуальные соревнования. Сегодня объявлено о проведении первых официальных виртуальных гонок в Формуле 2 и Формуле 3.

Уже в это воскресенье на виртуальной трассе Сахир состоятся первые заезды в Формуле 2 и Формуле 3. Помимо гонок в Бахрейне, запланированы ещё три этапа – в Барселоне, Монако и Баку.

За основу взята игра F1 2019, соревноваться гонщики будут за рулём виртуальной машины Формулы 2. Заезды будут состояться из 30-минутной гонки преследования, после которой состоится короткая спринтерская гонка продолжительностью 5 кругов и реверсивным стартом для первой восьмёрки. Для повышения зрелищности у гонщиков будут фиксированные настройки машин, повреждения отключены, а по желанию можно включить опции помощи в вождении.

На данный момент подтверждено участие следующих гонщиков Формулы 2: Кристиан Лундгард, Луи Делетраз, Хосе-Мануэль Корреа, Каллум Айлотт, Лука Гиотто, Нобухару Мацусита, Фелипе Другович и Джек Эйткен.

Формулу 3 представят Оливер Колдуэлл, Лирим Цендели, Тео Пуршер, Фредерик Вести, Лиам Лоусон, Джек Дуэн и Калан Уильямс.

Заезды пройдут в воскресенье, начало в 18:00 по московскому времени. Прямые трансляции на каналах Формулы 1 в YouTube и Twitch.

Источник: F1News

Пятница 01 Мая 2020 18:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, виртуальные, пройдут, виртуальной

Читайте также: Антонио Джовинацци осталось провести две гонки в Формуле 1, после чего он продолжит карьеру в Формуле Е. В начале недели итальянский пилот принял участие в предсезонных тестах в Валенсии, и в Джидде поделился своим впечатление о машине на электрической тяге. Антонио Джовинацци: «Я был постоянно при деле, начиная с этапа в Остине. На единственной свободной неделе после гонки в Катаре я полетел в Великобританию, чтобы пройти подгонку сиденья и поработать с командой. Из Великобритании я отправился сразу на тесты в Валенсию. Я прекрасно понимал, что машина Формулы Е сильно отличается от Формулы 1. После нескольких кругов я понял, что ничего похожего не пилотировал в прошлом – ни в Формуле Abarth, ни в Формуле 3, ни в Формуле 2, ни в GT, ни в LMP2. Машина Формулы Е совершенно другая. После первого дня тестов я чувствовал себя немного растерянным. У меня возникли определённые проблемы с тем, чтобы найти подход к работе с тормозами, к расходу энергии. У этой машины нет ни прижимной силы, ни громкости – всё очень отличается от того, к чему я привык. Однако второй день тестов сложился намного лучше и понравился мне больше. В следующий раз я сяду за руль только на первом этапе сезона. Меня ждёт много нового, но посмотрим, что у меня получится, особенно в гонках. Исходя из того, что я видел, в Формуле Е допустимо больше контактной борьбы. Я знаю многих будущих соперников, поскольку гонялся с ними в других сериях. Они все отличные гонщики, и я с нетерпением жду эту новую главу в карьере». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В календаре может появиться второй этап в Китае

Дэн Тиктум продолжит карьеру в Формуле Е

Фредерик Вассёр: Попытаюсь выучить китайский

Гуан Ю Чжоу – гонщик Alfa Romeo Racing

Оскар Пиастри – резервный пилот Alpine F1

В Хинвиле ждут Porsche или Audi

Себастьян Монтойя мечтает о Формуле 1

Лоуренс Стролл: Два года в Williams - это был период мучений

Ален Прост против реверсивного старта в Формуле 1

Култхард считает, что Цунода долго в Ф1 не задержится