Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Организаторы Гран При Франции подтвердили – в 2020-м эта не состоится из-за последствий эпидемии коронавируса…

Гонка должна была пройти в Поль Рикар в конце июня – и до сегодняшнего дня была первой, что ещё не отменена и не перенесена, но решение правительства Франции о запрете проведения крупных мероприятий, по крайней мере до середины июля, в сочетании с ограничениями на поездки, вынудило организаторов Гран При принять такое решение.

Эрик Булье, управляющий директор Гран При Франции: «Ситуация с распространением Covid-19 и решения французского правительства не позволяют нам провести Гран При в этом сезоне. Мы уже переключились на подготовку к этапу 2021 года, чтобы предложить болельщикам ещё более захватывающее зрелище».

Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1: «Вместе промоутером Гран При Франции мы следили за развитием ситуации, и хотя болельщики и всё сообщество Формулы 1 разочарованы тем, что гонка не состоится, мы полностью поддерживаем решения французских властей и с нетерпением ждем возвращения в Поль Рикар».

Гран При Франции – 10-й этап, отменённый или перенесённый в этом году. Предполагается, что сезон стартует 5 июля в Австрии.

Источник: F1News

Понедельник 27 Апреля 2020 11:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франции, правительства, официально, директор

Читайте также: Главный стратег Ferrari Иньяки Руэда прокомментировал тактику команды на Гран При Франции, где ни одному из гонщиков Скудерии не удалось заработать очки. Иьяки Руэда: «Готовясь к Гран При Франции, мы понимали, что нас ждёт тяжёлая гонка – именно из-за ситуации с шинами. Мы это в полной мере предвидели, поэтому в квалификации Карлос Сайнс и Шарль Леклер использовали шины Medium, чтобы получить возможность без лишних осложнений провести гонку с одни пит-стопом. Итак, на старте на обеих машинах стояла резина средней жёсткости, но очень быстро выяснилось, что на этих шинах у нас проблемы с темпом. Мы решили, что Medium – плохой выбор, и если перейти на Hard, то ситуация нормализуется. Но мы также не исключали, что нам придётся непросто на обоих составах. Когда Шарля опередил гонщик McLaren Даниэль Риккардо, мы решили поставить на нашу машину жёсткую резину и посмотреть, как она будет работать. В случае с Карлосом мы тоже видели, что у него проблемы с шинами Medium, но решили сделать второй отрезок на шинах Hard максимально коротким за счёт продления первого отрезка. За счёт раннего пит-стопа Шарля на 14-м круге мы смогли опередить почти всех, с кем реально соперничали, и какое-то время он ехал впереди всех гонщиков, боровшихся в середине пелотона. Но вскоре мы поняли, что до финиша на этом комплекте шин Леклер дотянуть не сможет. И всё-таки нам пришлось продолжать ехать на жёсткой резине, несмотря на падение темпа, пока до конца гонки осталось примерно 14 кругов – тогда мы могли снова поставить шины Medium. Мы думали, что на этих шинах ему удастся пробиться через трафик, но не получилось. Если говорить о...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Расселл: Гонки в Австрии всегда проходят интересно

Юри Випс поможет Red Bull Racing во Франции

Вассёр: Надеюсь, во Франции мы покажем, на что способны

В Pirelli прогнозируют тактику одного пит-стопа во Франции

Президент Франции поздравил Пьера Гасли с победой

Окон: Я не хотел стать космонавтом, я мечтал о Формуле 1

Эстебан Окон расстроен из-за отмены Гран При Франции

Официально: Гран При Франции не состоится

Во Франции хотят пересмотреть контракт с Формулой 1

50 лет автодрому Поль Рикар