Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году название Racing Point станет историей и поменяется на Aston Martin, а команда из Сильверстоуна фактически получит статус заводской. По словам её руководителя, Отмара Сафнауэра, стратегические цели сводятся к тому, чтобы примерно через три года начать регулярно выигрывать гонки.

Отмар Сафнауэр: «Вероятно, перед нами трёхлетний план. Реконструкция базы займёт пару лет, столько же времени понадобится, чтобы нанять правильных специалистов, и в течение переходного периода команда не сможет выступать так, как хотелось бы, для этого требуется выйти на следующий уровень.

Но с каждым годом мы должны выступать всё лучше, нельзя допускать регресса. Цель заключается в том, чтобы войти группу лидеров, быть максимально конкурентоспособными, чтобы выигрывать гонки и регулярно финишировать в первой тройке.

Даже если мы не будем в ходить в тройку лидеров, можно сказать, что эта группа превратится в четвёрку или даже пятёрку, и мы должны стать её частью. К ней может присоединиться кто-то ещё, но мы все должны выступать на таком уровне, на каком сейчас выступают лидеры – это мы будем считать успехом».

Источник: F1News

Воскресенье 26 Апреля 2020 21:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лидеров, сафнауэр, point, racing

Читайте также: В Формуле 1 продолжают обсуждать идеи, как сделать чемпионат более интересным для болельщиков. Среди таких предложений – реверсивная стартовая решётка. Подобную идею поддерживает руководитель Ferrari Маттиа Бинотто, тогда как руководитель команды Aston Martin Отмар Сафнауэр против такого нововведения. Отмар Сафнауэр: «Лично я поддержу идею, которую болельщики сочтут интересной. Однако реверсивная стартовая решётка – это большой шаг в сторону от того, чем всегда была Формула 1. Лично мне не хотелось бы, чтобы с субботним спринтом мы ступили на скользкую дорожку, превратив его в Формулу 2. Если этого хотят болельщики, значит, я ошибаюсь, и мы должны сделать так, как хотят болельщики. Однако я не считаю, что Формула 1, вершина автоспорта, должна развлекать штрафами, реверсивными решётками и тому подобными вещами. Что касается спринта, то мы изначально говорили, что хотим опробовать такой формат на трёх этапах, и третий состоится в Бразилии. Думаю, мы должны придерживаться первоначальных планов, и уже после этапа в Сан-Паулу делать выводы. Кто-то уже после первого спринта говорил, что мы не получили ничего нового, кто-то так говорил после второго. Давайте проведём три уик-энда в таком формате, и уже после будем решать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сафнауэр: Решение проблем заняло много времени

Сафнауэр: Это был на 100 процентов гоночный инцидент

Сафнауэр: Машину нужно сделать более узнаваемой

Сафнауэр: Мы понимаем, как работать с шинами

Сафнауэр: Феттель чувствует себя всё более комфортно

Отмар Сафнауэр о проблемах Себастьяна Феттеля

Отмар Сафнауэр: Мы провели несколько встреч с FIA

Сафнауэр: Мы потеряли больше, чем соперники

Отмар Сафнауэр поддерживает ограничение зарплат гонщиков

Сафнауэр: Нам нужно от трёх до пяти лет