➥ Новости
Накануне руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто дал интервью британской The Guardian, в котором намекнул на возможный уход Скудерии из Формулы 1. Сегодня пресс-служба Ferrari выпустила заявление, в котором пояснила слова своего руководителя.
«Мы бы хотели уточнить, что Маттиа сказал в интервью, опубликованном вчера вечером, – говорится в заявлении Ferrari. – Он никогда не упоминал уход Ferrari из Формулы 1. Наоборот, он сказал, что нам бы не хотелось оказаться в ситуации, когда нам придётся искать другие варианты, вместо продолжения выступлений в Формуле 1, которая в нашей ДНК, в случае если размер бюджетов будет сокращён более радикально, подвергая риску сотни рабочих мест.
Подобное недоразумение было вызвано вводящим в заблуждение заголовком статьи, опубликованным изначально, но немедленно исправленным».
Источник: F1News
Четверг 23 Апреля 2020 12:50<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ferrari, котором, интервью, опровергают
Читайте также: Для McLaren принципиально важно сохранить третью позицию в Кубке конструкторов, для чего нужно набирать больше очков, чем Ferrari, но в Остине эту задачу удалось выполнить лишь частично. Даниэль Риккардо (5-й): «Временами казалось, что гонка проходит по стандартному сценарию, но порой становилось интересно! Первый круг был очень весёлым: по-моему, на старте я опередил Карлоса Сайнса, но затем он отыграл позицию, проведя красивый обгон по внешнему радиусу 6-го поворота перед 7-м, но я вновь его обошёл в 17-м повороте по внутренней траектории. Мы три раза на одном круге менялись позициями, и это было здорово! Но для меня было принципиально важно пробиться в первую пятёрку. При этом Шарль Леклер показал, что Ferrari сегодня были быстрее нас, его мы догнать не смогли. Понятно, что мы над этим работаем, но приятно, что сегодня нам удалось опередить хотя бы одного гонщика Скудерии. Конечно, Карлос потом провёл ещё одну хорошую атаку, наши машины уже поравнялись друг с другом, и мы даже колёсами немного потолкались. Это тоже доставило удовольствие, но мне было очень нужно удержать позицию. Безусловно, сохранять резину в нормальном состоянии было очень сложно. Когда выезжаешь из боксов на свежем комплекте шин, они обеспечивают отличное сцепление, но если сразу начинать активно атаковать, они быстро потеряют скорость. По ходу этой гонки было ощущение, что атаковать в полную силу вообще нельзя – я хочу сказать, что мы атаковали, пока позволяла резина. На каких-то кругах я был в сомнениях, поднажать или не стоит, но когда Карлос меня догнал и начал атаковать, выбора не оставалось, пришлось... ➥ На главную ➥ Новости