Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По итогам пятичасовых переговоров с участием руководителей команд, президента FIA Жана Тодта и исполнительного директора Формулы 1 Чейза Кэри, прошедших по видеосвязи, стороны согласились продолжить обсуждение снижения бюджетных ограничений, но предложение McLaren об ограничении бюджетов суммой в 125 миллионов долларов поддержки не получило.

Ранее команды договорились ограничить бюджет суммой в 150 млн. вместо планировавшихся ранее 175 млн., но многие считают и эту сумму слишком большой. Такие поправки требуют единодушной поддержки, но три сильнейших команды отказались – и предложение не прошло.

В Ferrari подняли вопрос о том, что равное ограничение бюджета для всех не является справедливым, ведь крупные команды тратят средства на разработку и производство узлов и деталей, а небольшие команды их просто покупают без дополнительных затрат.

При этом клиентские команды работают по разным моделям, что ещё больше осложняет ситуацию. В Haas покупают все детали, кроме монокока и аэродинамики у Ferrari. В Racing Point покупают заднюю часть машины у Mercedes, а в Williams – только силовую установку.

По слухам, в Ferrari и Red Bull не готовы снижать размер ограничения ниже 150 миллионов, а в Mercedes готовы на компромисс, если сумма будет детально просчитана и новое ограничение приведёт к реальной экономии.

Стороны обсудили введение ограничения на стоимость силовых установок, которые пока не подпадают под ограничение бюджетов.

Не прошло предложение отсрочить переход на новый регламент на сезон 2023 года – эту идею предложили в Red Bull Racing, но её не поддержал президент FIA Жан Тодт. К этому вопросу решено вернуться летом, а пока всё внимание будет уделяться сезонам 2020 и 2021 года.

Обсуждались и сроки начала сезона. В руководстве Формулы 1 всерьёз рассматривают возможность проведения первых гонок за закрытыми дверями, чтобы начать сезон до снятия ограничений по социальному дистанционированию. Вероятно, сезон стартует в июле или августе этапом в Сильверстоуне, так как в Великобритании находятся базы семи из десяти команд.

Стороны договорились провести следующую встречу через несколько дней.

Источник: F1News

Вторник 07 Апреля 2020 09:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: предложение, покупают, ограничение, ferrari

Читайте также: Мы уже рассказывали, что в понедельник в Портимао состоялась встреча руководства Формулы 1 с командами, на которой поднимались многие насущные вопросы. Помимо календаря на сезон 2021 года, представители Формулы 1 обсудили и отклонили идею проведения квалификационных гонок. Управляющий директор Формулы 1 Росс Браун предлагал в 2021-м в качестве эксперимента на четырёх этапах вместо традиционной квалификации провести 30-минутную гонку, по результатам которой формировалась бы стартовая решётка воскресных заездов. Для того, чтобы идея получила одобрение, за неё должно были проголосовать 28 из 30 участников Комиссии Формулы 1, в которую входят команды, представители FIA и FOM. Против квалификационных гонок выступили в Mercedes и команды, использующие моторы немецкой компании, поэтому предложение было отклонено. При этом оставалась возможность проведения квалификационных гонок в 2022-м. Для этого нужно было заручиться 25 голосами из 30, но на прошедшей в понедельник встрече этот вопрос не поднимался. Однако не исключено, что попытки протестировать новый формат квалификации в 2022-м ещё будут предприниматься. Другой темой обсуждения стало предложение Red Bull «заморозить» доработку силовых установок, чтобы команда смогла самостоятельно работать с двигателем после ухода Honda в конце 2021 года. В Mercedes поддержали предложение, в Renault не определились, а в Ferrari выступили против. Таким образом, договориться по этому вопросу не удалось. Предполагается, что единодушную поддержку получило предложение включить зарплаты гонщиков и трёх ведущих специалистов команды в бюджетные ограничения. Вопрос ещё предстоит проработать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лауда всё-таки выкупит активы авиакомпании Niki

Источник: Зак Браун получил от «Макларена» предложение заменить Денниса

Джонатан Палмер готов купить Сильверстоун

Джин Хаас: Мы не станем удерживать Грожана

Кредиторы отклонили предложение Виджея Мальи

В Сильверстоуне получили новое предложение о покупке

Праздничное предложение от "Сочи Автодрома"

Вольфф: В FIA обсудят идею возвращения к пяти моторам

Red Bull по-прежнему присматривается к клубу «Лидс»

Нарушителей парковки будут эвакуировать с инвалидных мест