➥ Новости
В понедельник организаторы Гран При Азербайджана объявили о переносе гонки из-за пандемии коронавируса. Таким образом, теперь первым в списке этапов, где может начаться сезон Формулы 1, значится Гран При Канады. Промоутер этапа в Монреале Франсуа Дюмонтье высказывает сдержанный оптимизм и оценивает шансы провести гонку 14 июня как «50/50».
«Мы собираемся сообщить о своих планах в период между Пасхой и 1 мая, – говорит Дюмонтье в интервью монреальскому HuffPost. – Фактически мы договорились об этом с Формулой 1, поскольку начало мая – последний срок, когда мы должны начать подготовку автодрома к Гран При.
Мы рассматриваем два варианта: гонка состоится 14 июня или будет отложена. Гран При Канады не будет отменён, но может быть перенесён на более поздние сроки. Уже можно забыть о том календаре на 2020-й, который существует. Страны будут менять даты проведения Гран При, и нам придётся идти на определённые уступки и компромиссы.
Как вы знаете, я не могу провести Гран При Канады в Монреале в ноябре. Гонка должна пройти в сроки, когда позволяет погода. Это может быть конец лета или начало осени».
Дюмонтье добавил, что в 2020-м канадский этап не состоится только при одном условии – отмене всего чемпионата. При этом он допустил, что формат гоночного уик-энда может быть сокращён до двух дней, чтобы провести как можно больше из перенесённых этапов.
Источник: F1News
Среда 25 Марта 2020 12:05<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: канады, провести, монреале, шансы
Читайте также: Календарь сезона 2020 года изначально состоял из рекордного числа этапов – предполагалось провести 22 гонки, чего в истории Формулы 1 ещё никогда не было. Но пандемия внесла свои коррективы, и в итоге планируется провести только 17 Гран При, но они пройдут в рекордно короткие сроки: с июля по начало декабря. Понятно, что это вынужденные меры, они носили чрезвычайный характер, и в будущем вряд ли кому-то захочется повторять этот опыт: провести за 11 недель девять гонок. Оказалось, что это возможно, но вопрос в цене, которую за это приходится платить. «Серии из трёх гонок за три недели – нежизнеспособное решение, – считает Отмар Сафнауэр, руководитель команды Racing Point. – Все понимают, почему в этом сезоне приходится так действовать. Но если мы скажем нашим людям, что это будет практиковаться и в дальнейшем, механики просто от нас разбегутся». Его поддерживает и Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1: «Так много гонок в столь короткий промежуток времени не может стать новым стандартом, это было бы очень плохой идеей». Общее мнение выразил руководитель команды McLaren Андреас Зайдль: «Я рад, что в предстоящие недели график будет несколько более нормальным. Когда пришлось провести девять гонок за 11 недель, наша программа стала более интенсивной, чем когда-либо ранее. Это изматывает людей. Мы очень благодарны нашим сотрудникам, все выложились по максимуму. Теперь мы возвращаемся к более-менее нормальному ритму, выдерживать который уже проще. Но в этом году сложилась весьма специфическая ситуация, поэтому в исключительных обстоятельствах потребовались исключительные меры. Но все должны отдавать себе отчёт:... ➥ На главную ➥ Новости