Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault объявили состав своей команды, которая сегодня выйдет на старт виртуального Гран При Бахрейна.

Пожалуй, его можно считать несколько неожиданным, и дело даже не в том, что в нём мы не видим ни Даниэля Риккардо, ни Эстебана Гутьерреса. Вместе с тест-пилотом, слушателем академии Renault Sport Гуан Ю Чжоу цвета команды будет защищать знаменитый английский гольфист Айан Поултер.

О нём известно, что он поклонник Формулы 1 и спорткаров Ferrari, и что в свободное время любит погонять на симуляторе. Интересно, как Поултер будет смотреться на фоне признанных мастеров авто- и киберспорта? Понятно, что на поле для гольфа с ним трудно тягаться, но вдруг он в свои 44 года окажется хорош и за рулём виртуальной гоночной машины?

Сегодня вечером мы это узнаем. Напомним, что события на трассе виртуального Гран При Бахрейна будут происходить начиная с 23.00 по московскому времени. Организаторы обещают, что за полтора часа успеют провести и квалификацию, и гонку, дистанция которой составит 28 кругов.

Источник: F1News

Воскресенье 22 Марта 2020 12:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, гольфист, виртуального, пилот

Читайте также: В Renault F1 рады, что в Сильверстоуне команда показала один из своих лучших результатов за последние годы, но теперь надо готовиться к следующей гонке на классической британской трассе, приуроченной к 80-летию Формулы 1, и об этом рассказал главный инженер Мэтт Харман. Вопрос: Как вы оцениваете результаты команды на Гран При Великобритании?Мэтт Харман: Мы очень хорошо работали в течение всего уик-энда. Пятничные тренировки прошли продуктивно, это позволило подготовиться к субботе, и в квалификации мы выступили на уровне наших ожиданий. Однозначно, результат, показанный в гонке, можно считать хорошим, и 20 заработанных очков стали вознаграждением всей команде. На машине появилось несколько новинок, они относились и к аэродинамическому обвесу, и к ходовой части – всё работало так, как мы рассчитывали. Также мы собрали немало информации, которая поможет определиться с направлением дальнейшей модернизации машины. Гонщики хорошо отозвались о работе новинок, особенно важно было то, что поведение R.S.20 отличалось стабильностью. В целом это был отличный уик-энд, как в техническом плане, так и с точки зрения результатов. Однако мы понимаем, что ещё не достигли того уровня конкурентоспособности, на который хотим выйти, поэтому интенсивная работа продолжается. Кроме того, надо отметить, что весь уик-энд у нас был порядок с надёжностью – именно над этим пришлось потрудиться после первых двух гонок. По ходу сезона мы продолжим принимать активные меры, направленные на повышение надёжности. На базе команды предпринимались очень серьёзные усилия, чтобы преодолеть проблемы, возникшие на первых этапах...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Прост: Если кто-то копирует целую машину, это уже слишком

Эстебан Окон, который не любит тратить деньги

Протест Renault принят и будет рассмотрен позднее

В среду Renault объявит состав на 2021-й?

В Renault рассматривают кандидатуры Боттаса и Феттеля

Renault и HP France продлили контракт

Роман Грожан: Было бы здорово вернуться в Renault

В Renault подтвердили: команда останется в Формуле 1

Окон: Renault с первых гонок должна зарабатывать очки

Окон: Я не хотел стать космонавтом, я мечтал о Формуле 1