Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Себастьян Феттель, 2013 год" title="Педро де ла Роса и Себастьян Феттель, 2013 год">

Бывший гонщик Формулы 1 Педро де ла Роса в своё время работал тест-пилотом Ferrari и хорошо знает эту команду, поэтому может судить о том, что в ней происходит сейчас, тем более что он по-прежнему регулярно появляется в паддоке, но уже в качестве комментатора испанского телеканала Movistar.

Педро де ла Роса: «Себастьяну Феттелю нечего доказывать, он – четырёхкратный чемпион мира, которому приходится сдерживать натиск более молодых гонщиков, но это всегда так.

Его напарник – гонщик экстра-класса, и с этим приходится считаться. Ситуация очень простая: если Феттель потерпит поражение, он не захочет продолжать карьеру. Даже если в своё время ты выиграл четыре титула, но когда напарник быстрее тебя, ты чувствуешь себя некомфортно. Каждую ночь ты ложишься спать с мыслью о том, что тот, чья машина в соседнем боксе, постарается тебя опередить.

Впрочем, при желании Себастьян может остаться в Формуле 1. И всё-таки если Леклер его одолеет, то он, вероятно, первым признает своё поражение, после чего завершит карьеру, займётся чем-то другим или, возможно, перейдёт в другую команду».

До Ferrari Педро де ла Роса в течение восьми сезонов работал тест-пилотом McLaren, а когда перешёл в команду из Маранелло, то там его встретили весьма прохладно: «Не было ощущения, что меня там любили. На место тест-пилота было много претендентов, и все считали, что меня взяли только потому, что я – друг Фернандо Алонсо.

Но всё было по-другому: меня пригласил на работу Стефано Доменикали (тогдашний руководитель команды Ferrari). Это было замечательно, и опыт работы на тестах в Хересе оставил особые воспоминания, но я был шокирован тем, что ресурсов у Скудерии было меньше, чем у McLaren!

Кроме того, сотрудники разных департаментов команды располагались в разных зданиях. Но больше всего проблем было связано с иерархией, принятой в Ferrari. В McLaren было понятно, к кому надо обращаться по тем или иным вопросам, там все знали, кто за что отвечает, но в Маранелло с этим никакой ясности не было».

Источник: F1News

Четверг 19 Марта 2020 16:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, ferrari, карьеру, себастьян

Читайте также: Пилот программы SMP Racing Роберт Шварцман впервые сядет за руль Формулы 1 на предстоящих тестах во Фьорано, а 11 декабря примет участие в первой пятничной тренировке Гран При Абу-Даби. Роберту, как одному из трех лучших слушателей Академии Ferrari, предоставили возможность дебютировать за рулем машины Формулы 1 уже в текущем сезоне. Шварцман, который в настоящее время занимает пятое место в личном зачете Формулы 2, успешно начал свой первый сезон в этом чемпионате – у него 3 победы, 5 подиумов и 11 финишей в очках. Перед дебютом в официальной сессии Гран При Роберт Шварцман познакомится с машиной Формулы 1 на тестах, которые пройдут 30 сентября в Фьорано. Роберт будет пилотировать SF71H, которую Ferrari использовала в 2018-м. Перед этапом Формулы 2 в Сочи россиянин посетил базу Ferrari для подгонки сиденья, а во вторник участвовал в нескольких встречах, где специалисты Ferrari провели инструктаж. Вместе с Робертом участие в тестах дне примут Мик Шумахер и Каллум Айлотт. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стефано Доменикали может возглавить Формулу 1

Вильнёв: Ferrari не поможет новый регламент

Бинотто: Задача в том, чтобы в 2021-м выступать лучше

Фелипе Масса: Время Феттеля прошло

Шарль Леклер о Ferrari, моде и дайвинге

Тодт: Ferrari не похожа на команду, куда я пришёл в 1993-м

Мик Шумахер: Я впечатлён Ferrari 2004 года

Президент Ferrari обратился к болельщикам

Бинотто: В Муджелло баланс сил изменится мало

Инаки Руэда о тактике Ferrari в Монце