Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В истории гиперкара Aston Martin Valkyrie, который создаётся совместными усилиями легендарной британской компании и Red Bull Racing Advanced Technologies, началась новая глава.

Уникальный автомобиль, оснащённый могучей гибридной силовой установкой, развивающей до 1160 л.с., впервые выехал на дороги общего пользования – как видно на снимках, опытный образец машины прошёл формальную регистрацию и получил британские номера.

За рулём Valkyrie на этой стадии испытаний – опытнейший тест-пилот Крис Гудвин, в своё время долго сотрудничавший с автомобилестроительным подразделением McLaren. Именно ему доверили вывести новую машину на дороги в районе Сильверстоуна, где в предыдущие недели она проходила всестороннюю проверку на гоночной трассе.

Теперь началась следующая фаза этой кропотливой работы, но уже в условиях реальной дорожной обстановки.

Кроме того, в Aston Martin обнародовали более подробные технические характеристики Valkyrie, в частности, 6,5-литрового двигателя внутреннего сгорания, разработанного мотористами Cosworth и специалистами Red Bull Racing – это «сердце» силовой установки, по конфигурации сравнимой с теми, что используются в Формуле 1. Мотор развивает 1000 л.с. при 10500 об/мин, однако его можно раскручивать до 11100 об/мин. Максимальный крутящий момент в 740 Нм достигается при 7000 об/мин.

Для того, чтобы повысить надёжность двигателя, а также уменьшить его вес, многие детали выполнены из высокопрочных материалов, например, шатуны сделаны из титана. В результате мотор весит всего 206 кг, при этом он выполняет роль силового элемента структуры шасси – по такому же принципу сконструированы машины Формулы 1.

Компания Aston Martin планирует выпустить всего 150 экземпляров Valkyrie, и на все уже оформлены предварительные заказы, несмотря на впечатляющую цену, которая находится в диапазоне от 2 до 3 млн. фунтов стерлингов.

Конструкция шасси – не единственное, что роднит новейший гиперкар с Формулой 1: у машины съёмное рулевое колесо, на котором расположены различные кнопки и переключатели, ячейка безопасности из углепластика, к которой крепятся сиденье водителя и пассажира, причём посадка напоминает ту, что используется в спортпрототипах класса «Ле-Ман». В стандартную комплектацию входят 4-точечные ремни безопасности, но по желанию заказчика устанавливаются и 6-точечные, если машина будет в основном эксплуатироваться на гоночных трассах.

Специально для Valkyrie под руководством Эдриана Ньюи в Red Bull Racing была разработана коробка передач – по признанию знаменитого конструктора гоночных машин, он очень давно мечтал создать дорожный спорткар, применив весь свой опыт: «Возможность развить и воплотить эти идеи появилась в рамках совместного проекта с Aston Martin, и работать было очень интересно. Valkyrie позволила по-новому применить технологии, которые мы разрабатываем для Формулы 1».

Источник: F1News

Среда 18 Марта 2020 15:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: valkyrie, martin, aston, испытаний

Читайте также: Прошлый сезон команда Aston Martin Лоуренса Стролла, называвшаяся тогда Racing Point, завершила на четвёртом месте в Кубке конструкторов. Задача на 2021-й состояла в том, чтобы выступить, как минимум, не хуже, но после четырёх гонок у Aston Martin всего пять очков. В Монако руководитель команды Отмар Сафнауэр заявил, что задачи на 2021-й пересмотрены, новая цель – попасть в пятёрку по итогам сезона. Отмар Сафнауэр: «К сожалению, мы слишком далеки от третьего места. Мы будем бороться изо всех сил в средней группе команд, но посмотрим, что в итоге получится. Хотелось бы по итогам года оказаться в первой пятёрке. Никого в команде не устраивает текущая ситуация, но нужно оставаться реалистами. Мы не сможем изменить рейк из-за ограничений на доработку и того факта, что в следующем сезоне регламент кардинально изменится. Нужно реально оценивать возможности и постараться сделать максимум, учитывая ту машину и те инструменты, которые у нас есть, без ущерба для проекта 2022 года. В прошлом году мы составили план модернизации машины, и команда его придерживается. Работа продолжается». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Хюлкенберг проходит подгонку сиденья в Aston Martin

Нико Хюлкенберг: Мне по-прежнему не хватает гонок

Видео: Лэнс Стролл рассказывает о себе

В Pirelli ответили на критику Aston Martin

В Aston Martin продолжают доработку машины

Видео: В Aston Martin вспоминают уик-энд в Бахрейне

Лэнс Стролл: Мы начинаем сезон в отличной форме

Видео: Aston Martin приглашает заглянуть за кулисы тестов

Феттель: Моя команда – Aston Martin

Aston Martin использует прошлогоднюю подвеску Mercedes