
Валттери Боттас отработал утреннюю сессию первого дня тестов за рулём новой машины Mercedes, сразу проехав больше дистанции гонки – и показав лучшее время сессии. Финн доволен тем, как начались тесты…
Валттери Боттас: «Хорошее утро. Программа была насыщенной, но мы сделали всё, что планировали. Никаких проблем, машина в порядке. Всегда можно добиться большего, но начало тестов можно считать успешным.
О расстановке сил пока рано судить. У Red Bull Racing и Ferrari наверняка получились хорошие машины, а о том, кто быстрее, мы сможем судить только в Мельбурне. Можно сколько угодно рассуждать о скорости машин на тестах, но здесь все занимаются по своим программам, пытаются максимально использовать это время.
Сейчас многое отрабатывается на симуляторе, поэтому многие машины быстры и надёжны уже в первый день тестов. Эта трасса отлично для них подходит – здесь есть все виды поворотов – быстрые, среднескоростные, извилистый третий сектор – нам есть, над чем поработать».
Источник: F1News
Среда 19 Февраля 2020 16:15<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: боттас, тестов, валттери, хорошее
Читайте также: Если Льюис Хэмилтон завоевал в Имоле очередной поул, уже 99-й в карьере, то Валттери Боттас показал на классической итальянской трассе только 8-е время. Льюис Хэмилтон (1-й): «День сложился отлично, хотя я не ожидал, что мы опередим обоих гонщиков Red Bull. Похоже, что они очень быстры в этот уик-энд. Были моменты, когда они были быстрее нас на шесть десятых. Мы не знали, на что они реально способны, но наша машина с самого начала уик-энда работала уже намного лучше, и я безумно благодарен команде за её упорный труд. Все повороты трассы в Имоле либо среднескоростные, либо быстрые, и я думаю, что это нам тоже помогло. Температуры здесь намного ниже, благодаря чему мы смогли подтянуться к Red Bull. Но эта команда очень сильна, и чтобы их опередить, нужно проезжать круги абсолютно идеально, если завтра мы собираемся претендовать на победу». Валттери Боттас (8-й): «Сегодня несколько странноватый день, и я пока не понимаю, почему в финале квалификации мы показали такой результат. В первой попытке в этой сессии у меня были сложности из-за избыточной поворачиваемости, а затем, во второй попытке, поведение задней части машины оставляло желать лучшего. Это не тот результат, на который я сегодня рассчитывал, тем более что в начале квалификации впечатления от машины были намного приятнее. В первой попытке в финале я вошёл во второй поворот, и вдруг заднюю часть машины неожиданно сорвал с траектории, из-за чего я потерял немало времени. В первых двух сессиях ничего такого не было, поэтому мне сложно понять, в чём дело. Нам предстоит с этим разбираться. В Имоле сложно обгонять, трасса слишком узкая, но... ➥ На главную ➥ Новости