Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Опробовав новые шины, разработанные Pirelli для сезона 2020 года, команды в декабре решили оставить ту же резину, что использовалась в 2019-м. В интервью Corriere della Sera руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола заявил, что никакого негатива в адрес новых шин у команд не было, просто им не хотелось получать ещё одну переменную.

Марио Изола: «После тестов мы много общались с командами, оценивая их реакцию на новые шины. Никакого негатива с их стороны не было. Мне просто сказали, что работа с новыми машинами завершена уже на 95%, поэтому что-то менять, адаптируя машины к шинам 2020 года, им не хотелось бы. К тому же командам пришлось рано заняться машинами 2021 года, а это дополнительная нагрузка, поэтому они предпочли сохранить шины 2019 года.

В начале сезона 2019 года тоже были разговоры о том, чтобы вернуться к шинам 2018 года. Каждый год ситуация одинаковая – в начале сезона командам бывает непросто разобраться с поведением шин, но потом всё налаживается».

Источник: F1News

Четверг 23 Января 2020 09:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изола, негатива, команд, шинам

Читайте также: В пятницу шинников критиковали за неудачный выбор составов, но в Pirelli считают, что всё дело в новом асфальте… Марио Изола, Pirelli: «Новому асфальту в Истанбул-парке меньше двух недель. Он оказался чрезвычайно скользким. Мы ждали чего-то похожего на асфальт, уложенный в Портимао, но здесь он совершенно другой – и с очень плохим сцеплением. Несмотря на то, что здесь нет гонок поддержки, состояние покрытия по ходу дня серьёзно улучшилось. Кроме того, утром некоторые участки были влажными после того, как ночью асфальт помыли. Как и ожидалось, в подобных условиях мягкие шины немного гранулировались, но по ходу уик-энда, когда асфальт покроется слоем отработанной резины и гонщики смогут эффективнее прогревать шины, сцепление должно улучшится. Нужно следить за погодой. По ходу уик-энда возможны дожди, а в этом случае асфальт вернётся к первоначальному состоянию, осложнив и без того непростую задачу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Изола: Вторая часть гонки превратилась в спринт

Марио Изола: Невозможно создать идеальные шины

Марио Изола: Снижение уровня прижима – полезная мера

Изола: Хунгароринг – сложная трасса для машин и гонщиков

Марио Изола: Гонка получилась яркой

Изола: Разница между составами оказалась небольшой

Изола: Если Ф1 вернётся, это станет победой над вирусом

Марио Изола: Чтобы победить, нужно держаться вместе

Марио Изола ответил Льюису Хэмилтону

Марио Изола: Всё прошло так, как и ожидалось