➥ Новости
За четыре года в Haas F1 у Романа Грожана было много успехов и неудач, но самым странным стал инцидент в Баку в 2018-м. Когда пелотон ехал за автомобилем безопасности, он, прогревая резину, врезался в ограждения – и обвинил во всём Маркуса Эриксона, хотя в тот момент швед находился далеко. Грожан заявил, что до сих пор не может найти объяснение...
Роман Грожан: «Я так и не знаю причины. Этому нет объяснений в плане пилотирования – так получилось, что мою машину развернуло, когда на трассе находился сейфти-кар.
Уик-энд и так непросто складывался: в квалификации я не проехал ни одного круга и стартовал последним. В гонке я поднялся на шестое место, а затем произошёл тот инцидент… Пожалуй, это был самый сложный момент в моей карьере в Haas F1».
Источник: F1News
Среда 15 Января 2020 19:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: грожан, инцидент, сложный, эриксон
Читайте также: В прошлом году Роман Грожан из-за травм, полученных во время аварии в Бахрейне, не смог участвовать в Гран При Абу-Даби, где сказал, что хотел бы завершить карьеру в Формуле 1 не аварией, а тестами за рулём действительно быстрой машины. Эту идею сразу поддержал руководитель Mercedes Тото Вольфф, предложив Роману обсудить такую возможность. С тех пор эта тема не обсуждалась, пока на днях в подкасте In The Fast Lane исполнительный продюсер сериала Drive to Survive Джеймс Гей-Риз не заявил, что недавно они снимали как Грожан подгонял сидение для «особенного возвращения в Формулу 1». Предполагается, что частные тесты пройдут в Сильверстоуне за рулём машины двух- или трёхлетней давности. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости