➥ Новости
Экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» в составе Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Антона Запорощенко вышел в лидеры зачёта грузовиков после двух дней ралли-рейда «Дакар».
Белорусы выступают на МАЗ-644RR капотной компоновки, позволяющей добиться лучшей развесовки по сравнению с машинами, у которых кабина находится над передней осью; кроме того, гонщикам комфортнее работать за рулём, поскольку меньше чувствуется тряска и вибрации.
Всего полторы минуты на финише 393-километрового этапа им уступил лучший экипаж КАМАЗ-мастер: в понедельник им стало трио Дмитрий Сотников / Руслан Ахмадеев / Ильгиз Ахметзянов. На третьем месте ещё один экипаж из Набережных Челнов (Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Игорь Леонов).
В борьбу представителей Союзного государства за места в первой шестёрке смогли вмешаться только чешские гонщики, выступающие на грузовике IVECO: экипаж Мартина Мацика финишировал четвёртым. Следом за ним с небольшим отставанием дистанцию дня завершили КАМАЗы Эдуарда Николаева и победителя первого этапа Антона Шибалова.
В классе SSV (мотовездеходы) Сергей Карякин и Антон Власюк по итогам дня были восьмыми, проиграв победителям этапа, чилийскому экипажу Франчиско-Лопеса Контардо и Хуана-Пабло Винагре 16 с половиной минут.
Лучшим российским гонщиком в зачёте внедорожников стал Владимир Васильев: вместе со штурманом Владимиром Евтеховым (Украина) на полноприводной MINI он завершил день с 17-м временем, но в общей классификации занимает 12-е место. А лидирует по итогам двух первых этапов аргентинский экипаж Орландо Терранова, тоже выступающий на MINI.
«Сегодня пришлось очень тяжело, – посетовал после финиша Терранова, показавший сегодня второе время. – Мы атаковали с самого начала, но пробили колесо уже через 60 км после старта. Поэтому затем пришлось пилотировать более спокойно.
На одном из участков мы увидели, как Нассер Аль-Атийя едет в противоположном направлении. Хотя мы знали, что едем правильно, всё-таки сделали крюк, из-за чего возникла серьёзная путаница, и мы потеряли немало времени.
После этого я пытался атаковать, но действовал очень аккуратно, поскольку на трассе было много камней. Тем не менее, день завершился нормально, и мы неплохо справились со своей задачей».
Про неприятности Фернандо Алонсо мы уже рассказывали: в итоге его экипаж добрался до финиша последним и с отставанием в 2 часа 34 минуты занял 62-е место. Понятно, что с таким результатом двукратный чемпион мира уже не может надеяться на успех в его дебютном Дакаре.
Источник: F1News
Понедельник 06 Января 2020 16:16<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: экипаж, этапа, дакара, сергея
Читайте также: На этой неделе на автодроме в Дубае проходил первый этап зимней серии Ф3 Азия, в которой в этом году дебютировала Ирина Сидоркова, гонщица молодежной программы SMP Racing. О трёх гонках, состоявшихся в пятницу и субботу, мы рассказывали, о результатах Ирины – тоже. Участие в этом чемпионате она рассматривает как важный этап подготовки к предстоящему сезону в международной женской серии W Series, которая стартует в июне этого года. Поэтому главными задачами для неё были знакомство с новой машиной и адаптация к ней, ведь перерыв в выступлениях в формулах длился больше года, что было связано с последствиями пандемии. Ирина приняла участие во всех сессиях первого этапа, постепенно улучшая результаты прохождения кругов, а в гонках включилась в борьбу с соперниками. В финальной гонке она отыграла шесть позиций: стартовала 21-й, а финишировала пятнадцатой. Ирина Сидоркова: «Вот и закончился первый этап Азиатской Формулы 3, могу сказать, что он был непростым. Все соперники очень сильные: здесь выступают ребята из таких серий, как Ф2 и Ф3. Бороться с ними достаточно тяжело, но чем тяжелее в учении, тем легче в бою. Могу отметить, что по ходу этапа результаты с каждым днём улучшались, и я особенно довольна, что в третьей гонке нам удалось добраться до пятнадцатой позиции. Мы с моим тренером из SMP Racing Владимиром Атоевым очень довольны и сейчас максимально нацелены на хорошее выступление на втором этапе в Абу-Даби». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости