Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Чемпион Формулы 3, пилот программы SMP Racing Роберт Шварцман проведёт сезон 2020 года в Формуле 2 – в составе команды PREMA Racing вместе с Миком Шумахером.

В минувшем сезоне 20-летний слушатель Академии Феррари одержал три победы, десять раз поднимался на подиум и завоевал чемпионский титул на этапе в Сочи.

Борис Ротенберг, основатель и руководитель программы SMP Racing: «Роберт сделал новый шаг в своей карьере, теперь он пилот Формулы 2. Это новый вызов для талантливого спортсмена, и мы в SMP Racing уверены, что он справится. В прошедшем сезоне Роберт десять раз поднимался на подиум, одержав три победы и завоевал чемпионский титул в Формуле 3. Он целеустремленный, трудолюбивый и по-хорошему жадный до побед. Желаем ему больших успехов в предстоящем сезоне».

Рене Росин, руководитель команды PREMA Racing: «Мы рады подтвердить конкурентоспособный состав команды для сезона Формулы 2 в 2020 году. Шварцман переходит в Формулу 2 после успешного сезона в Формуле 3. Мы уверены, что его навыки позволят быстро освоиться и сразу добиться высоких результатов.

Другой наш пилот, Мик Шумахер, уже провел год в этом чемпионате и одержал свою первую победу. Кроме того, он обладает выдающимся потенциалом, который обязательно будет реализован.

Мы считаем, что сможем быть сильными соперниками другим командам и нам не терпится начать подготовку к 2020 году. Мы особенно гордимся тем, что пилоты растут в нашей семье до самых последних шагов перед Формулой 1».

Роберт Шварцман: «Я очень рад перейти в Формулу 2, последнюю и очень важную ступень перед Формулой 1. В то же время я рад продолжить выступать за PREMA Racing. Следующий год станет для меня третьим подряд сезоном, проведенным с этой командой. Мы хорошо друг друга знаем , у нас отличное взаимопонимание. Наша цель – выиграть чемпионат, как мы сделали в этом году.

Даже с новой машиной, с большим числом незнакомых и сильных конкурентов можно быть в первом ряду. Я уверен, у нас есть всё, чтобы повторить достижение в 2020 году. Я приложу все усилия, чтобы как можно быстрее научиться работать с шинами, чтобы с самого начала мы были впереди. Хочу поблагодарить Ferrari, Академию Феррари и SMP Racing за помощь и поддержку. Надеюсь оправдать их надежды, добившись отличных результатов».

Источник: F1News

Четверг 28 Ноября 2019 11:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, роберт, формулу, шварцман

Читайте также: Дискуссии о введении моратория на доработку двигателей возобновились и и на них достигнут некоторый прогресс, а это значит, что всё выше вероятность достижения договорённостей, которые позволят командам Red Bull Racing и AlphaTauri использовать силовые установки Honda и после 2021 года. Руководство японской корпорации приняло решение завершить программу в Формуле 1 после сезона 2021 года, но оптимальным выходом из этой ситуации для Red Bull было бы продолжение самостоятельной эксплуатации двигателей Honda, поскольку мотористы готовы предоставить всю необходимую техническую информацию и оказать максимальную поддержку. По словам Хельмута Марко, переговоры между Red Bull и Honda идут успешно, однако есть ещё одна, более серьёзная проблема: для успешной реализации такого проекта необходимо согласие других поставщиков двигателей. В отличие от Mercedes, Ferrari и Renault, у Red Bull нет возможности наладить полноценный процесс модернизации силовых установок. По действующим правилам, производителям разрешено дорабатывать силовые установки с конца 2021-го до конца 2022 гг, что может дать мотористам Mercedes, Renault и Ferrari преимущество по сравнению с Red Bull, ведь в Милтон-Кинсе и Фаэнце продолжат использовать «старые» моторы Honda. В идеале переговорный процесс о введении моратория на модернизацию двигателей должен был завершиться ещё в прошлом году, однако он пока продолжается. По информации британского издания The Race, на этой неделе дискуссии возобновились и, по мнению некоторых их участников, достижение договорённостей вполне возможно. Но процесс затягивается прежде всего потому, что переговоры...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итоги сезона: BWT Racing Point

Новогоднее поздравление от Роберта Шварцмана

Малоизвестный пример хороших дел Кими Райкконена

Зайдль: Важно не отклоняться от принятого подхода

Mahindra Racing первой продлила контракт с Формулой E

Хюлкенберг: У меня с Максом очень хорошие отношения

У Сироткина новые напарники в GT World Challenge Europe

Джолион Палмер о перспективах Алекса Элбона

Элбон: Мне хотелось бы остаться в Red Bull Racing

Гран При Португалии: Пресс-конференция в пятницу