Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Закрылась последняя вакансия в чемпионате. В Williams подписали контракт с Николасом Латифи, в сезоне 2020 года 24-летний канадец станет напарником Джорджа Расселла.

Николас Латифи: «Я очень рад, что в 2020-м стану основным пилотом команды. В этом году мне понравилось работать с Williams, помогать команде в работе с машиной на трассе и на базе. С нетерпением жду продолжения этой работы и дебютного Гран При Австралии».

Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Я рада сообщить, что в сезоне 2020 года Николас станет напарником Джорджа.

Все в Williams впечатлены его выступлением в Формуле 2 и работой с командой. Николас стал уважаемым членом нашей команды и мы с нетерпением ждём его выступления в новой роли, когда мы вместе будем бороться за возвращение в среднюю группу команд».

В этом году Латифи выступает в Формуле 2, одержав четыре победы, и за один этап до конца сезона занимает второе место в личном зачёте. Чемпион серии уже определён – им стал Ник де Вриз, а второе место Латифи ещё предстоит отстоять.

Источник: F1News

Четверг 28 Ноября 2019 09:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, латифи, николас, контракт

Читайте также: Европейская часть этого непростого сезона позади, и команда Williams решила рассказать о том, какие сложности пришлось преодолевать в 2020 году, решая и без того непростые задачи по логистике. Форма для этого была выбрана предельно наглядная: команда подготовила видеоролик продолжительностью немногим более трёх минут, в котором идёт речь о разных аспектах гоночной логистики. Для начала некоторая статистическая информация: всего за пять месяцев автопоезда, гружёные машинами и оборудованием Williams, преодолели более 15 тысяч миль, это без малого 25 тысяч километров. На каждом автодроме команда обустраивает гаражи, мобильную гоночную базу и моторхоум. Этим занимается бригада из 34 человек, которые должны справиться с задачей и успеть всё собрать за 48 часов. Брайан Харт, координатор команды: «Место нашего размещения в паддоке определяет FOM, мы получаем эту информацию примерно за пять-шесть недель до того, как приедем на автодром. Контейнеры с частью основных грузов отправляются заранее, там всё оформление гаражей, их фасадов, кабельное хозяйство, системы вентиляции и прочее оборудование. Прежде всего всё рассчитано так, чтобы мы могли обустроить гаражи к моменту прибытия команды. Нам потом остаётся только установить стандартный набор инженерного оборудования. Всё это собирается воедино, процесс несколько напоминает складывание пазла. Определённые части нельзя установить на свои места до того, как подготовлены гаражи, например, облицовка стен начинается тогда, когда собран основной каркас и проложены все кабели, смонтированы системы вентиляции и т.д.». Поскольку у команды несколько комплектов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams опасаются проблем из-за коронавируса

Тото Вольфф: Решение - за Williams

В Williams не комментируют ситуацию с гонщиками

Гонщики Williams сожалеют о допущенных ошибках

Клэр Уильямс: Отец навсегда останется моим героем

Саймон Робертс: Мы хотим сохранить дух Williams

Саймон Робертс – новый руководитель Williams

Майк О’Дрисколл из Williams уйдёт в отставку

В Williams Grand Prix Engineering новый Совет директоров

Гонщики Williams о смене руководства команды