Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Андреас Зайдль возглавляет McLaren только с мая этого года, но его приход совпал с периодом стремительного прогресса команды, и он надеется, что сезон они закончат на 4-м месте Кубка конструкторов.

Вопрос: Оба гонщика McLaren в первой десятке по итогам тренировки, прошедшей на мокрой трассе, причём Карлос Сайнс показал 5-й результат, вот только прогноз на остальные дни бразильского уик-энда обещает сухую погоду…
Андреас Зайдль: С одной стороны, мы мало ездили в таких условиях, поэтому тренировки на мокрой трассе тоже нужны, с другой, прогноз на субботу и воскресенье однозначный – будет сухо, а это значит, что сегодня мы собрали мало полезной информации.

Вопрос: Какой программе вы можете следовать в подобных ситуациях? За две гонки до окончания сезона ещё можно чему-то научиться?
Андреас Зайдль: Думаю, всё-таки важно поработать с дождевой резиной, ведь мы этим почти не занимались – просто чтобы быть готовыми, если вдруг гонка пройдёт под дождём, несмотря на прогноз.

Вопрос: Но в сырую погоду нужно менять величину дорожного просвета, а это влияет на работу аэродинамического обвеса машины – ведь на резине для сильного дождя и на промежуточных шинах она ведёт себя на трассе по-другому?
Андреас Зайдль: Да, но, разумеется, всё всегда зависит от прогноза на квалификацию и гонку. Например, если вы такие смелые, можно сделать ставку на полностью дождевые настройки, но в этом сезоне на всех этапах прогноз обещает переменчивую погоду, поэтому не хочется, настраивая машину, выбирать какое-то одно направление. Всегда приходится искать компромисс.

Вопрос: Ваш первый сезон на посту руководителя команды McLaren близится к концу – чему лично вы научились в этом году?
Андреас Зайдль: Много чему! (смеётся) Разумеется, я доволен прогрессом, которого достигла команда по сравнению с прошлым годом, приятно видеть, что мы набирали обороты по ходу всего сезона, машина становилась всё лучше от гонки к гонке. Конечно, есть ещё много областей, над которым надо работать, необходимо сделать очередной шаг вперёд, создавая машину для следующего года, а команде предстоит улучшить процедуру проведения пит-стопов. Кроме того, какие-то очки в этом году мы теряли из-за технических проблем.

В общем, дел много, ведь мы по-прежнему уступаем лидерам около секунды на круге, и всем этим необходимо заниматься, но темпы прогресса всё-таки радуют. Также я доволен тем, как под руководством Джеймса Ки идёт работа над машиной 2020 года.

Вопрос: Знаете, что вам больше всего понравится в следующем году? Боксы McLaren будут располагаться в первой половине пит-лейн, ведь ваша команда по итогам сезона займёт 4-е место…
Андреас Зайдль: Да, если нам удастся удержаться на 4-м месте Кубка конструкторов, для нас это будет большой шаг вперёд, хотя дело ещё не доведено до конца. Но это всех мотивирует продолжать работу, чтобы в будущем сделать следующий шаг.

Вопрос: На счету Карлоса почти в два раза больше очков, чем у напарника – как вы оцениваете дебютный сезон Ландо Норриса?
Андреас Зайдль: Я очень доволен тем, как он проводит этот сезон. Но, по-моему, важно проанализировать, почему он терял очки. Много раз ему не везло, он сталкивался с техническими проблемами, немало очков было потеряно из-за сложностей на пит-стопах. Но если сравнивать скоростные показатели наших гонщиков, то по темпу они примерно на одинаковом уровне, разница между ними в пределах 0,1 секунды.

Просто Карлос очень здорово проводит вторую половину чемпионата, но и Ландо в своём дебютном сезоне заложил вполне прочные основы для дальнейшего прогресса в следующем году.

Источник: F1News

Пятница 15 Ноября 2019 18:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зайдльb, mclaren, прогноз, прогресса

Читайте также: Команда McLaren неплохо начала сезон, и в Имоле у неё есть все шансы выступить ещё лучше, тем более у Даниэля Риккардо ещё свежи воспоминания о прошлогоднем подиуме, и в этом году австралиец намерен продолжить череду успешных гонок на этой классической трассе. Ландо Норрис: «Команда начала сезон с хороших результатов в Бахрейне. Теперь наша цель – продолжать прогрессировать и стараться как можно лучше выступать в каждой гонке. Ещё есть задачи, над решением которых надо работать, чтобы лучше использовать потенциал машины, поскольку это сделает нас более конкурентоспособными. Но мы упорно трудимся, чтобы сделать следующий шаг. Первая гонка действительно показала, насколько сильны наши соперники – значит, нас ждут интересные сражения на трассе, и я их уже предвкушаю. Здорово, что в этом сезоне мы вновь возвращаемся в Имолу. Как всегда, надо постараться побольше поработать на трассе, чтобы как можно лучше подготовить машину к квалификации и гонке. На этой трассе очень важна стартовая позиция, ведь возможностей для обгонов там не так много. Лучше всего обгонять в 1-м повороте, а на остальных участках трассы это уже сложнее, поскольку она очень узкая. Будем стараться как можно лучше выступить в этот уик-энд и заработать побольше очков». Даниэль Риккардо: «После позитивного начала сезона в Бахрейне мне не терпится вернуться за руль машины McLaren. В первой гонке мы показали хороший результат, и дебют в этой команде доставил радостные эмоции. Мне немного не повезло, ведь после гонки выяснилось, что машина была повреждена. Надо продолжать учиться, адаптироваться к особенностям...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Я уже нашёл общий язык с командой

Риккардо: Хочу добиться максимума в первой же гонке

Риккардо: Не хочу давать себе времени на раскачку

Риккардо: Команды быстро восстановят уровень прижима

Риккардо: С нетерпением жду следующего этапа в карьере

Тим Госс перешёл на работу в FIA

Хаккинен: Заку Брауну удалось очень многого добиться

Браун: Для успеха в Ф1 вы должны быть идеальны во всём

Андреас Зайдль: Нас ждёт захватывающий финал сезона

Карлос Сайнс: Ключевым фактором станет стабильность