Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Alfa Romeo на своей странице в Instagram опубликовала видеоролик, в котором Кими Райкконен рассказывает о кнопках и переключателях на руле своей машины C38.

Кими Райкконен: «Вот такой у меня в этом году руль, вот здесь кнопка включения нейтральной передачи, но её мы в основном используем, только когда приезжаем на пит-стоп.

Кнопки скоростного режима, торможения двигателем, настройки зажигания, а здесь переключатель режимов работы батареи, но его плохо видно. А с противоположной стороны с тыльной стороны руля – переключатель баланса тормозов. Когда всё работает нормально, нет особой необходимости часто нажимать на кнопки. Но этот переключатель позволяет быстро корректировать баланс в зависимости от поворота.

А вот этот многофункциональный переключатель мы используем чаще всего: когда выезжаем на трассу, устанавливаем его в одно положение, а потом, в зависимости от того, как проходит круг выезда из боксов, можем переключить его в гоночный режим, или режим атаки, или выбрать любое другое положение. Пожалуй, самое главное – чтобы режим был выбран правильно, и в конкретный момент переключатель был в нужном положении.

Если разобраться с этими режимами, то остальное уже проще. Сначала это кажется сложным, но привыкаешь довольно быстро. Всё это не значит, что нам приходится постоянно пользоваться всеми этими кнопками.

Здесь переключатель настроек двигателя, в том числе у него несколько положений, которые надо выбирать в случае каких-либо сбоев, если, например, какой-то датчик выходит из строя. Ты меняешь его положения и надеешься, что это позволит решить проблему с машиной».

Рассказывая о процедуре старта, финский гонщик Alfa Romeo был краток: «Разумеется, ты включаешь первую передачу и отпускаешь сцепление, надеясь, что всё сработает правильно, и ты быстро тронешься с места!»

Когда Кими спросили, насколько сложно работать рулём по ходу гонки, он ответил: «Это зависит от того, что ты должен делать. Какими-то переключателями мы пользуемся почти в каждом повороте, это несложно, ведь руль специально сконструирован так, чтобы облегчить гонщику задачу».

На макете руля, который Райкконен демонстрирует в видеоролике, вместо реального дисплея – имитирующая его наклейка, но и её достаточно, чтобы объяснить, какая информация на него выводится.

«Вот здесь, в центре – информация о включённой передаче, вверху слева – время на круге, вверху справа – разница во времени, например, по сравнению с моим лучшим кругом, и ты видишь, как она меняется от поворота к повороту. Вот здесь температура шин, вот здесь внизу – уровень заряда батареи. А на данные о скорости я не смотрю, это мне без надобности. Но вообще на дисплей можно вывести практически любую информацию, какую хочешь, но этим занимаются инженеры-телеметристы».

View this post on Instagram

@kimimatiasraikkonen takes you through all the knobs, switches and dials of his steering wheel.

Четверг 14 Ноября 2019 18:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, romeo, переключатель, быстро

Читайте также: В первой тренировке в Венгрии Роберт Кубица заменил Кими Райкконена в Alfa Romeo и фактически работал в одиночку, поскольку у Антонио Джовинацци возникли проблемы с машиной. Во второй сессии оба основных пилота смогли наверстать упущенное... Кими Райкконен (14-й): «Я проехал много кругов во второй тренировке, но нам нужно ещё поработать с настройками. Нам пока не нравится баланс, но есть целый вечер, чтобы его улучшить. Только в квалификации станет понятно, насколько мы справились. Надеюсь, что мы заслуженно пройдём во вторую сессию». Антонио Джовинацци (19-й): «Не самый простой день. Из-за механической проблемы я пропустил почти всю первую тренировку, но во второй сессии смог наверстать упущенное. К сожалению, мой лучший круг удалили за нарушение границ трассы, поэтому в протоколе я оказался низко. Надеюсь, в субботу мы будем быстры. Борьба за попадание во вторую часть квалификации будет напряжённой, но мы всё сделаем ради этого – посмотрим, что получится». Роберт Кубица (18-й в первой тренировке): «Утренняя сессия прошла продуктивно, несмотря на сложные условия, я выполнил программу. Всё прошло без проблем, я доволен. Я всегда готов помочь команде добиться прогресса и вижу, что мои комментарии позволяют иначе взглянуть на ситуацию – не так, как постоянно работающие с машиной Кими и Антонио. Надеюсь, это поможет команде. Я очень рад виртуальной встрече с некоторыми болельщиками на трибунах. Нас здесь здорово поддерживают – это видно по тому, что происходит у нашей палатки в фан-зоне. Мы хотим устроить для зрителей отличное шоу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен о возможном уходе из Формулы 1

Райкконен: К концу гонки быстрые машины всегда впереди

Райкконен: Любая мелочь может повлиять на на позицию

Кими Райкконен: Я бы не стал жаловаться на машину

Кими Райкконен: Цель – очки в день рождения Alfa Romeo

Кими Райкконен: Мы должны прибавить в квалификации

Райкконен: Тому, кто мечтает об Ф1, нужно терпение

Кими Райкконен: Странно, но обгонять было сложно

Кими Райкконен: В Баку хотя бы можно обгонять

Кими Райкконен: Гонки – это моя работа