Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Red Bull Racing подтвердили продление контракта с Александером Элбоном – в сезоне 2020 года он останется напарником Макса Ферстаппена.

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Алекс дебютировал в нашей команде во время Гран При Бельгии и с тех пор выступал очень хорошо, его результаты. Семь финишей в первой шестёрке говорят сами за себя, мы видим в нём набирающего уверенность гонщика, а его стабильность не вызывает сомнений.

Александер доказал, что он полностью заслуживает продления контракта с Aston Martin Red Bull Racing –это позволит ему продолжить свой прогресс. Ему ещё предстоит раскрыть свой потенциал, мы с нетерпением ждем продолжения сотрудничества с Алексом и Максом в 2020 году».

Алекс Элбон: «Мне действительно повезло, что в следующем сезоне я вновь буду напарником Макса. Я благодарен Red Bull за веру в меня и рад, что результаты позволили мне остаться в команде.

Этот сезон с самого начала был невероятным, приглашение от Red Bull Racing по ходу чемпионата позволило мне сделать большой шаг. Я буду использовать полученный в этом сезоне опыт, чтобы добиться прогресса и в 2020-м бороться в группе лидеров».

Источник: F1News

Вторник 12 Ноября 2019 12:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, алекс, элбон, результаты

Читайте также: Дискуссии о введении моратория на доработку двигателей возобновились и и на них достигнут некоторый прогресс, а это значит, что всё выше вероятность достижения договорённостей, которые позволят командам Red Bull Racing и AlphaTauri использовать силовые установки Honda и после 2021 года. Руководство японской корпорации приняло решение завершить программу в Формуле 1 после сезона 2021 года, но оптимальным выходом из этой ситуации для Red Bull было бы продолжение самостоятельной эксплуатации двигателей Honda, поскольку мотористы готовы предоставить всю необходимую техническую информацию и оказать максимальную поддержку. По словам Хельмута Марко, переговоры между Red Bull и Honda идут успешно, однако есть ещё одна, более серьёзная проблема: для успешной реализации такого проекта необходимо согласие других поставщиков двигателей. В отличие от Mercedes, Ferrari и Renault, у Red Bull нет возможности наладить полноценный процесс модернизации силовых установок. По действующим правилам, производителям разрешено дорабатывать силовые установки с конца 2021-го до конца 2022 гг, что может дать мотористам Mercedes, Renault и Ferrari преимущество по сравнению с Red Bull, ведь в Милтон-Кинсе и Фаэнце продолжат использовать «старые» моторы Honda. В идеале переговорный процесс о введении моратория на модернизацию двигателей должен был завершиться ещё в прошлом году, однако он пока продолжается. По информации британского издания The Race, на этой неделе дискуссии возобновились и, по мнению некоторых их участников, достижение договорённостей вполне возможно. Но процесс затягивается прежде всего потому, что переговоры...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итоги сезона: BWT Racing Point

Новогоднее поздравление от Роберта Шварцмана

Малоизвестный пример хороших дел Кими Райкконена

Зайдль: Важно не отклоняться от принятого подхода

Mahindra Racing первой продлила контракт с Формулой E

Хюлкенберг: У меня с Максом очень хорошие отношения

У Сироткина новые напарники в GT World Challenge Europe

Джолион Палмер о перспективах Алекса Элбона

Элбон: Мне хотелось бы остаться в Red Bull Racing

Гран При Португалии: Пресс-конференция в пятницу