Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году Интерлагос будет в 37-й раз принимать Гран При Бразилии, и у автодрома в Сан-Паулу есть несколько особенностей. Он расположен на высоте 800 м над уровнем моря, по этому показателю уступая только трассе в Мехико, поэтому силовые установки и тормоза работают там с повышенной нагрузкой. Многие повороты – профилированные, а это повышает вероятность ошибок.

Карлос Сайнс: «Интерлагос – отличная трасса, где весело гоняться. Болельщики там очень страстные, а история Гран При Бразилии говорит сама за себя. Мы отправляемся на эту гонку, намереваясь выжать максимум из нашей машины и снова заработать очки.

Сезон ещё не закончился, впереди две гонки, и по-прежнему есть за что бороться. Наша задача – обеспечить 4-е место в Кубке конструкторов, а я продолжу сражаться за 6-е место в личном зачёте, хотя это непросто!»

Ландо Норрис: «Хочется поскорее выйти на старт в Бразилии, ведь в прошлом эта трасса не раз принимала прекрасные гонки, и я надеюсь хорошо выступить в предстоящее воскресенье. В 2018 году я провёл первую тренировку, получив возможность познакомиться с трассой, но также упорно занимался на симуляторе, чтобы показать хорошие скорости сразу, как только мы приступим к работе в пятницу.

Мы настроены атаковать в каждой сессии, чтобы понять, насколько близко мы в состоянии подобраться к топ-командам. Отставание по-прежнему достаточно заметное, а наши ближайшие соперники совсем близко, так что я предвкушаю хорошую гонку».

Андреас Зайдль, руководитель команды: «После уик-энда, свободного от гонок, хорошо вновь вернуться на трассу – мы надеемся, что нас ждёт захватывающий Гран При. Близится завершение сезона, и мы стремимся обеспечить себе 4-е место в Кубке конструкторов, прежде чем переключиться на подготовку к 2020 году.

В Мексике с США мы собрали большой объём информации, она пригодится нам в Бразилии. Интерлагос – ещё одна трасса, расположенная высоко над уровнем моря, и хотя ситуация не такая экстремальная по сравнению с Мехико, надо добиться максимально эффективной работы с машиной, чтобы подготовить её к таким условиям и сложной конфигурации трассы».

Источник: F1News

Понедельник 11 Ноября 2019 23:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: норрис, бразилии, санпаулу, трасса

Читайте также: Эпидемиологическая ситуация разнится от страны к стране, но нигде её нельзя называть благополучной, и это ещё может сказаться на календаре чемпионата мира. Велика вероятность того, что сезон, состоящий из 23 этапов, как это было запланировано изначально, ожидают какие-то корректировки. Швейцарский таблоид Blick, не ссылаясь на конкретные источники, пишет о том, что гонки в Монреале (13 июня) и в Сан-Паулу (14 ноября) под угрозой отмены. В Канаде надеются, что национальный Гран При всё-таки удастся провести в запланированные даты, но всё зависит от решения правительства страны, которое ожидается в ближайшие дни. На случай, если решение будет отрицательным, гонку в Монреале может заменить Гран При Турции, и в Формуле 1 уже ведут переговоры с турецкой стороной о таком сценарии. В ноябре прошлого года Истанбул-парк уже принимал гонку, и она прошла очень интересно – если эта трасса вновь вернётся в календарь чемпионата, гонщики, команды и болельщики будут только рады. До осеннего этапа Бразилии ещё довольно далеко, но обстановка в этой стране остаётся крайне тяжёлой, и, как пишет Blick, его может заменить ещё одна гонка в Бахрейне – по альтернативной, более короткой версии трассы, в прошлом году принимавшей Гран При Сахира, также вызвавший большой интерес. В любом случае не вызывает сомнений, что следующий этап чемпионата, запланированный на 18 апреля, пройдёт в Имоле, хотя и без зрителей на трибунах. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Сан-Паулу объявили о новом пятилетнем контракте

Промоутер Гран При Бразилии грозит Формуле 1 судом

Шансы Рио принять Гран При Бразилии растут

В Ferrari больше не комментируют инцидент в Бразилии

Ferrari: Тема инцидента в Бразилии закрыта

Европейские СМИ об итогах Гран При Бразилии

Стюарды не наказали Карлоса Сайнса

Комментарии команды после Гран При Бразилии 2019

Сафнауэр: В гонке мы будем конкурентоспособнее

Тимо Глок вспоминает Гран При Бразилии 2008 года