Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о фестивале, посвящённом памяти великого бразильского гонщика, организованном с участием института Айртона Сенны – он пройдёт в Сан-Паулу в парке Ибирапуэра в субботу, 9 ноября, за неделю до Гран При Бразилии.

В показательных заездах на временной трассе примет участие команда Renault F1, которую будет представлять Чао Коллет – 17-летний бразильский пилот, слушатель Академии Renault Sport. Ему предстоит пилотировать машину образца 2012 года (Lotus E20) с атмосферным двигателем Renault V8.

Чао Коллет – уроженец Сан-Паулу, и даже живёт он совсем недалеко от автодрома Интерлагос, где проходит бразильский этап чемпионата мира. Он был принят в Академию Renault Sport в начале 2019 года, поскольку считается одним из наиболее перспективных бразильских пилотов нового поколения. В 2018-м он уже выиграл титул во французской Ф4, а в этом сезоне стал победителем Еврокубка Формулы Renault в зачёте новичков.

Чао Коллет: «Я в предвкушении предстоящего фестиваля, это будет одно из самых ярких событий в моей жизни, ведь мне предстоит пилотировать машину Формулы 1 на улицах родного города. Я очень благодарен Renault за такую возможность. Среди зрителей будут моя семья и друзья, что делает предстоящие заезды по-настоящему особенными.

Я горжусь тем, что представляю Renault в рамках этого уникального события, посвящённого памяти Айртона Сенны. Это будет неповторимый день».

Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport Racing: «В этом году мы участвовали в фестивале для болельщиков, который с успехом прошёл в Шанхае, а впереди нас ждут заезды Даниэля Риккардо в Лос-Анджелесе, и мы очень гордимся тем, что отправляемся в Сан-Паулу, чтобы ещё больше сократить дистанцию между Формулой 1 и болельщиками.

В Бразилии всегда горячо принимают Формулу 1 и предстоящее событие отличается тем, что оно посвящено памяти Айртона Сенны. Участие Чао Коллета символизирует яркое будущее бразильского автоспорта. Он однозначно талантливый гонщик, и для него это первая возможность показать себя за рулём машины Формулы 1».

Источник: F1News

Четверг 17 Октября 2019 12:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, айртона, сенны, фестивале

Читайте также: Реми Таффен, теперь уже бывший главный моторист Renault, расстался с этой компанией, что произошло по обоюдному согласию сторон ещё в начале июля, но известно об этом стало только месяц спустя. Таффена можно считать одним из опытнейших инженеров, работавших в моторостроительном подразделении Renault в Вири-Шатийон, куда он пришёл ещё 1999 году, постепенно занимал всё более высокие должности и в итоге стал его техническим директором. Таффен – первый специалист такого уровня, ушедший из Alpiine F1 после переименования автоспортивного подразделения французского концерна, хотя двигатели, которые производятся в Вири по-прежнему брендируются как Renault. Как пишет издание The Race, уход Таффена можно связывать с ожидаемыми переменами в компоновке силовой установки, поскольку в Renault всё-таки собираются разделить турбонагнетатель и компрессор, как это изначально практикуют в Mercedes, чьему примеру затем последовали и в Honda. Ранее мотористы Renault были против этих перемен, хотя и столкнулись со сложностями, пытаясь добиться повышения эффективности и надёжности своих силовых установок. Но в итоге и в Вири признали необходимость пересмотра концепции двигателя и разработали план постадийного изменения его архитектуры, реализация которого начнётся в 2022 году. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука де Мео о причинах увольнения Абитебула

Эстебан Окон: Мне нравилось работать с Абитебулом

Презентация новых машин: Alpine A521

В Alpine ищут клиентские команды

Гуан Ю Джоу получил 18 баллов для суперлицензии

Гуан Ю Чжоу мечтает перейти в Формулу 1 в 2022 году

Лука де Мео: Мы всё начинаем с чистого листа

Почему ушёл Сирил Абитебул?

Сирил Абитебул покинул Renault

Компания, управляющая командой Alpine, сменила название