
Во второй тренировке в Сочи Александер Элбон едва не устроил опасную аварию, уступил напарнику больше двух секунд, а вечером подвёл итоги дня…
Вопрос: Алекс, как всё прошло сегодня?
Александер Элбон: Не могу сказать, что хорошо. Из-за небольших повреждений днища пришлось задержаться в боксах, а пытался компенсировать потерянное время, но постоянно попадал в трафик.
Вопрос: Почему вы так много уступили напарнику?
Александер Элбон: Нет какой-одной причины. Пока не удалось почувствовать уверенность в машине. Если здесь вы недовольны её поведением в одном повороте, то не сможете хорошо проехать все двадцать. Из-за этого я позади. Нужно все проанализировать и понять, как завтра прибавить.
Вопрос: Завтрашний штраф с потерей пяти мест на старте повлияет на ваш подход к квалификации и гонке?
Александер Элбон: Не думаю. Мы продолжим бороться. Несмотря на штраф, если удастся стартовать на одну-две позиции выше, это всегда лучше.
Вопрос: По ходу сессии вы едва не столкнулись с Хэмилтоном…
Александер Элбон: Я знал, что Боттас далеко позади, но не знал, что за ним едет Хэмилтон и быстро приближается. Я его не видел, это моя ошибка.
Источник: F1News
Пятница 27 Сентября 2019 17:53<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: элбон, элбонb, ность, александер
Читайте также: Руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал аварию Александера Элбона, произошедшую под конец первой тренировки в Сан-Паулу, но в целом высоко отозвался о работе дебютанта Формулы 1 в 2019 году. Кристиан Хорнер: «Очевидно, трасса была ещё слишком мокрой, чтобы переходить на слики, и Алекс немного повредил машину, так что нашим парням пришлось как следует потрудиться во время перерыва, чтобы успеть всё починить к началу второй сессии. Но нам очень хотелось набрать какой-то километраж, чтобы Элбон получил хотя бы немного опыта. Тем не менее, учитывая, что он провёл совсем немного гонок, он показывает хорошую скорость и стабильно зарабатывает очки, словом, демонстрирует незаурядное мастерство, хотя многие трассы для него новые – всё это превысило наши ожидания. Мы видим, как он растёт, при этом предоставляя нашим инженерам очень качественную обратную связь, но также производит очень хорошее впечатление его отношение к делу в целом. Поэтому мы приняли логичное решение: оставить его в команде на следующий год. По-моему, по скорости он мало уступает Максу Ферстаппену, и мы хотим, чтобы Алекс его подгонял. Более того, Макс и сам хочет, чтобы у него был сильный напарник – тогда и он будет стремиться к более высоким результатам. Я думаю, что в следующем году у нас будет очень сильный состав». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости