Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Обычно машины Racing Point (в прошлом Force India) весьма конкурентоспособны в Монце, но в пятницу из-за погоды результаты оставляли желать лучшего…

Лэнс Стролл (15-й): «Из-за погоды мы проехали не так много кругов и не можем судить о расстановке сил. Мне жаль болельщиков – они приехали, чтобы увидеть машины на трассе.

Переменчивые условия осложнили работу, даже во второй сессии, когда мы поставили слики, начал моросить дождь. В других командах раньше отправились на трассу, а мы не смогли показать свою скорость. Нужно проанализировать телеметрию и понять, как мы можем прибавить».

Серхио Перес (16-й): «К сожалению, в первой сессии я попал в аварию, но во второй удалось поработать на сухой трассе. Мы собрали большой объём информации для подготовки к завтрашнему дню и надеемся в квалификации сократить отставание от соперников».

Отмар Сафнауэр
, руководитель команды: «Дождь повлиял на обе пятничных сессии. После аварии Серхио машину пришлось восстанавливать, но мы успели к началу второй тренировки. У Лэнса таких проблем не возникло, а во второй сессии оба гонщика проехали много кругов.

По сегодняшним результатам сложно судить о нашей конкурентоспособности, но прогноз на оставшиеся дни выглядит лучше. Думаю, завтра мы сможем двумя машинами выйти в финал квалификации».

Источник: F1News

Пятница 06 Сентября 2019 19:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, стролл, показать, скорость

Читайте также: В 2020-м регламент почти не изменился – в FIA дали командам возможность взять паузу перед глобальными переменами в 2021-м. Поправки к спортивному регламенту Тесты и шинные тесты Предсезонные тесты сокращены до шести дней, разбитых на две трёхдневные сессии, и на них теперь распространяется Статья 21.4, запрещающей командам закрывать машины от обзора всеми желающими, которая раньше действовала только в дни гоночных уик-эндов. В двух случаях делать это всё-таки можно, и это оговаривается в пункте а) Статьи 10.5: если с машины демонтировано днище, или если она была повреждена в ходе работы на трассе. В этой ситуации её можно укрыть от посторонних глаз в ходе эвакуации и в процессе ремонта. После окончания сезона на трассе, принимавшей финальную гонку, проводятся тредневные тесты, на которых один или два дня должны отработать гонщики, по ходу сезона принявшие участия как минимум в одном Гран При. Это делается с единственной целью: дать командам возможность провести испытания шин, которые будут использоваться в следующем году. Также один или два дня на послесезонных тестах обязательно отводятся на работу с молодыми гонщиками, которые должны получить возможность познакомиться с актуальными версиями машин Формулы 1. К этим тестам допускаются только гонщики, отвечающие двум требованиям: во-первых, у них должны быть международные лицензии категории А; во-вторых, их опыт участия в чемпионате мира должен ограничиваться максимум двумя гонками. Также в зависимости от договорённостей с поставщиком шин команды должны будут выбрать, в какой конфигурации будут машины, подготовленные для тестов: в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тойохару Танабе: Это были "пятничные" моторы

В McLaren с оптимизмом ждут гонку

Нико Хюлкенберг: Результат не отражает нашу скорость

Грожан: Здорово, если субботы станут такими, как сегодня

Валттери Боттас: С моей машиной что-то не так

Карлос Сайнс вспоминает сложные гонки в Спа и Монце

Лэнс Стролл: Мы не смогли показать свою скорость

Эндрю Шовлин: Проблемы у Ferrari снизили прессинг

Пьер Гасли: По ходу дня удалось прибавить

Джордж Расселл: Наш темп соответствует ожиданиям