Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Тото Вольфф прокомментировал продление контракта с Валттери Боттасом и дал понять, что на Эстебана Окона, которому в 2020 году предстоит выступать за Renault, влияние Mercedes уже не распространяется.

Вопрос: Вчера в Mercedes подтвердили контракт с Валттери на 2020 год. Как принималось это решение, и когда оно было принято? И как будут складываться ваши дальнейшие отношения с Эстебаном Оконом?
Тото Вольфф: Понятно, что такие вещи не решаются за один день, мы несколько месяцев изучали все данные и рассматривали все возможные варианты. В итоге мы почувствовали, что продлить с ним контракт будет правильным решением.

В большинстве гонок он показывал хорошие результаты, его статистика квалификаций в этом году просто отличная, Боттас выступает очень стабильно, он прекрасный командный игрок и всегда вносит свой вклад в общее дело, поэтому заслуживает места в Mercedes.

Эстебан Окон – перспективный молодой гонщик, и он точно так же заслуживает места в хорошей команде.

Вопрос: Вы упомянули хорошие результаты Боттаса в квалификациях: в среднем он проигрывал напарнику не больше одной или двух десятых. Уступать всего десятую Льюису Хэмилтону – это действительно впечатляет, но по воскресеньям ему не удавалось выступать на таком же высоком уровне. У Валттери были проблемы с темпом, он не столь эффективно работал с шинами – что вы планируете предпринять, чтобы в следующем году ситуация улучшилась?
Тото Вольфф: Такое происходило не на всех трассах. На некоторых из них деградация резины на машине Валттери действительно была немного сильнее, чем у Льюиса, но на трассах с гладким покрытием он становится силой, с которой невозможно не считаться. Боттас в полной мере отдаёт себе отчёт о своих недостатках, но с моей точки зрения в этом сезоне он демонстрировал исключительно высокие темы прогресса. И это одна из причин, почему он заслуживает места в нашей команде.

Вопрос: Интересно, насколько сложно вам было отпустить Окона, который теперь будет выступать за Renault? У него останутся какие-то обязательства перед Mercedes?
Тото Вольфф: Каждый гонщик, меняющий команду, должен показывать результаты, так что теперь Эстебан становится полноправным гонщиком Renault, где будет выступать в ближайшие два года. Теперь ему предстоит работать в заводской команде, где ориентиром для него станет Даниэль Риккардо. И отчитываться он будет только перед Renault и перед самим собой.

Вопрос: Но вы продолжите следить за ним, за его результатами, или это означает, что следующий гонщик, на кого вы делаете ставку на будущее – это Джордж Расселл?
Тото Вольфф: У нас очень тёплое отношение к обоим, они долго были участниками молодёжной программы Mercedes, но теперь выступают в разных командах и должны добиваться результатов там.

Вопрос: И всё-таки, пока Mercedes остаётся ведущей командой Формулы 1, все хотят у вас выступать, и в будущем вы сможете их пригласить?
Тото Вольфф: Всё не так просто. Вы же видите, некоторые другие команды начинают нас догонять, например, на сегодняшних тренировках в Спа темп задавала Ferrari, и то же самое может быть в Монце. Также растут ставки Red Bull Racing, они уже выигрывали гонки в этом сезоне, а двигатели Honda становятся всё мощнее. Поэтому нам надо постараться сохранить позиции, которые мы занимаем сейчас, чтобы и дальше быть в столь же комфортной ситуации, о которой вы говорите.

Источник: F1News

Пятница 30 Августа 2019 18:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, вольффb, выступать, mercedes

Читайте также: Перед началом уик-энда в Сингапуре руководитель Mercedes AMG Тото Вольфф подвёл итоги прошлых Гран При и говорил о предстоящей гонке… Тото Вольфф: «Вернувшись с летних каникул мы знали, что две следующих гонки будут сложными для нас. Но в двух этих гонках оба наши гонщика поднялись на подиум, а команда заработала 67 очков – результат превзошёл ожидания. Тем не менее, мы недовольны тем, что не смогли выиграть в Спа и Монце – все в Брэкли и Бриксуорте ждут новых побед. Следующая гонка пройдёт в Сингапуре – наш ждёт вечерний этап, эффектно представляющий наш спорт. Изменение графика работы и климата осложнят работу команды – температура в боксах поднимается до сорока градусов и выше при очень высокой влажности. Работать в таких условиях нелегко и гонщикам, и машине. Долгое время трасса в Сингапуре была одним из наших слабых мест, в прошлом году мы смогли прибавить и добились хорошего результата, но никаких гарантий нет – для этого нужно полностью реализовать потенциал машины и шин. Мы с нетерпением ждём напряженной борьбы под яркими огнями». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Боттас отдаёт себе отчёт о своих недостатках

Тото Вольфф: Впереди интересный уик-энд

В Mercedes советуются с Льюисом, выбирая ему напарника

Тото Вольфф: Мы хотим насладиться моментом

Вольфф: На стоит отказываться от пятничных тренировок

Тото Вольфф: Нас волнует будущее Валттери

Тото Вольфф о стратегии Льюиса Хэмилтона

Тото Вольфф: Мы выбираем между Эстебаном и Валттери

Тото Вольфф: В Ferrari должны решить свои проблемы

Тото Вольфф: Валттери не намерен сдаваться