Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал решение заменить Пьера Гасли на Александера Элбона на оставшиеся девять этапов сезона.

Ещё в Венгрии тот же Хорнер говорил, что французский гонщик останется в команде, однако через неделю с небольшим была произведена неожиданная рокировка, и начиная с Гран При Бельгии Пьер Гасли будет выступать за Toro Rosso.

«После Венгрии нам потребовалось какое-то время на размышление. Очевидно, что именно венгерский уик-энд оказался для Пьера самым трудным, – рассказал Хорнер в эфире Sky Sports. – Мы пришли к выводу, что для команды, да и для Пьера тоже, будет лучше если мы воспользуемся нашим уникальным положением, ведь у нас в Формуле 1 есть четыре машины, и снимем с него прессинг.

Понятно, что его сложности были связаны именно с прессингом. Ситуация становилась всё хуже, и мы решили дать ему время перестроиться в Toro Rosso, предоставив шанс Алексу.

Мы очень хорошо знаем Даниила Квята и видим его потенциал. Но когда Элбон работал на симуляторе, мы обратили внимание и на него, поэтому решили за оставшиеся девять гонок проверить его, чтобы решить, кто в следующем году станет напарником Макса Ферстаппена».

Уже на первой пятничной тренировке в Спа Элбон показал 4-е время, уступив напарнику чуть больше одной десятой, и, по словам руководителя Red Bull Racing, в команде были приятно удивлены тем, насколько быстро он адаптировался за рулём незнакомой машины.

«Полагаю, по аэродинамическим характеристикам машины Toro Rosso и Red Bull довольно сильно отличаются. Одинаковые у них только двигатели, но есть разница даже в том, как две команды их используют, – пояснил Хорнер. – Поэтому я был впечатлён, когда увидел, что, заняв место в кокпите, он сразу адаптировался. Алекс – очень толковый молодой гонщик. Полагаю, ему пригодился и его интеллект, и подготовка на симуляторе, и в первой же сессии он очень неплохо справился с делом».

Говоря о гонщиках, которые рассматриваются в качестве кандидатов на место напарника Ферстаппена, Хорнер также упомянул Нико Хюлкенберга, но подчеркнул, что всё будет зависеть от того, будет ли опытный немец свободен или в ближайшие недели подпишет контракт, например, с Haas. В любом случае, приоритетными претендентами остаются Квят, Элбон и Гасли.

«В идеале мы бы предпочли выбрать кого-то из трёх гонщиков, которые у нас есть», – добавил он.

Источник: F1News

Пятница 30 Августа 2019 15:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, гасли, кристиан, элбон

Читайте также: В паддоке ходят разговоры об изменении формата квалификации и проведении квалификационной гонки, по итогам которой будут распределяться места на стартовой решётке. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что в переменах нет необходимости. Кристиан Хорнер: «Формат квалификации вызывал много вопросов, но по-моему, всё отлично работает. Есть три сессии – это не так сложно, и интрига нарастает. Всё это относительно просто для рядового зрителя. Но сейчас самые быстрые машины по итогам квалификации стартуют с первого ряда – а позиции на стартовой решетке во многом определяют результаты на финише, если в гонке используется стратегия с одним пит-стопом, и обходится без проблем с надежностью. Должна быть возможность использовать другие стратегии в гонке – так мы перемешаем карты, создадим больше риска и получим больше наград. Мы видели несколько очень интересных гонок, в частности, Гран При Германии, когда во всём анализе не было нужды – пришлось просто положиться на интуицию и ориентироваться на происходящее на трассе. В таком случае невозможно заранее подготовить стратегию. Сегодня команды Формулы 1 настолько хорошо анализируют данные и максимально используют эффективность машины от старта до финиша. Мне кажется, если в гонке добавить больше переменных, но не искусственных мер, то получится нечто невероятное». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не уверен, что стартовое поле останется таким

Хорнер: Мы не боимся делать ставку на молодость

Хорнер: Сложности Гасли объясняются прессингом

Хорнер: Без Ферстаппена Формула 1 была бы скучной

Хорнер: Маловероятно, что титул достанется не Mercedes

Хорнер: Мы рассчитывали удержать лидерство

Хорнер: Составы топ-команд не изменятся до конца 2020-го

Хорнер: Ферстаппен ехал в том же темпе, что и Mercedes

Кристиан Хорнер: Мы начинаем набирать обороты

Хорнер: Ферстаппен – лучший гонщик своего поколения