Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В британском парламенте существует особая рабочая группа, которая занимается вопросами Формулы 1; в неё входят представители всех политических партий страны, и возглавляет её сэр Джеффри М. Дональдсон.

На днях эта парламентская группа встречалась с Чейзом Кэри, исполнительным директором Формулы 1, в попытке спасти Гран При Великобритании. Также в обсуждении вопроса о Сильверстоуне принимали участие Дэвид Ричардс, председатель британской автоспортивной федерации Motorsport UK, и несколько известных политиков.

К сожалению, велика вероятность, что гонка Формулы 1, которая пройдёт на классической британской трассе через неделю, может оказаться последней. Год назад Британский клуб гонщиков (BRDC), владеющий автодромом, предпочёл воспользоваться условием контракта, допускающим его досрочное расторжение, мотивируя это тем, что постоянно растущая стоимость проведения Гран При делает проект экономически нецелесообразным.

Детали состоявшегося разговора не разглашаются, но суть в том, что если не будут найдены дополнительные источники финансирования, которые позволят BRDC проводить Гран При в будущем, или если в FOM не пойдут на какие-то уступки, то в следующем году гонки Формулы 1 в Сильверстоуне не будет. Считается, что оба сценария достаточно маловероятны.

В последние недели Стюард Прингл, управляющий директор Сильверстоуна, публично критиковал руководство Формулы 1 за нежелание добиться прогресса на переговорах, хотя параллельно делаются попытки организовать городскую гонку в Лондоне.

Источник: F1News

Воскресенье 07 Июля 2019 19:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сильверстоуне, спасти, гонку, парламента

Читайте также: В Сильверстоуне, недалеко от легендарного британского автодрома, временно базируется компания с интригующим названием Panthera Team Asia F1, планирующая ни много ни мало дебютировать в чемпионате мира в 2021 году, – сообщает RaceFans.net со ссылкой на источники, информированные о новом проекте. Одним из учредителей компании числится Бенджамин Дьюренд, бывший управляющий директор SMP Racing и BR Engineering, работавший в российской программе в WEC. Формирование команды уже в процессе, в частности, должность главного специалиста по аэродинамике занимает Тим Милн, ранее сотрудничавший в Формуле 1 с Renault, Honda, Super Aguri, Toyota, Caterham и Manor. Поговаривают, что Panthera уже ведёт предварительные переговоры с поставщиками – якобы в будущей команде намерены следовать той же модели, что положена в основу Haas F1, т.е. приобретать максимум компонентов у сторонних производителей. Но главная проблема в том, что технический регламент на 2021 год до сих пор не утверждён, а пока нет ясности со всеми базовыми вопросами, можно заниматься только решением общих организационных задач. Кроме того, есть риск, что правила Формулы 1 могут быть изменены, и возможностей для повторения опыта американской команды станет меньше. При этом FIA не объявляла приём заявок от новых претендентов на участие в чемпионате, соответственно никаких формальных переговоров между ними и федерацией быть не может. Но ожидается, что после подтверждения нового регламента Формулы 1 будет объявлен конкурс для таких соискателей – посмотрим, будет ли среди них Panthera Team Asia. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кубица: Надеюсь, новинки сработают так, как задумано

Пьер Гасли: Постараемся дать бой Ferrari

От каких факторов зависит интрига гонки?

Названа причина схода Джовинацци в Сильверстоуне

Палмер: Хэмилтон выступает слишком хорошо

Райкконен: Мы должны хорошо выступить в Сильверстоуне

В Сильверстоуне сегодня могут объявить о новом контракте

Льюис Хэмилтон о ярких гонках в Сильверстоуне...

Перес: Средний сектор - лучшая часть Сильверстоуна

Майкл Маси доволен новым асфальтом в Сильверстоуне