Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер расстроен итогами сегодняшнего совещания, посвящённого шинной проблеме, однако не удивлён.

Он считает, что если бы команды проголосовали за возврат к прошлогодней резине, это могло бы сделать гонки более интересными, но, поскольку предложение не нашло поддержки, теперь можно прогнозировать, что все Гран При до конца сезона пройдут с одним пит-стопом, и никакого разнообразия тактических схем не предвидится.

«Жаль, хотя это можно было предвидеть, поскольку команды никогда не могут ни о чём договориться, – сказал Хорнер. – Впрочем, нельзя сказать, что это была ошибка Pirelli (сделать шины с более тонкой беговой дорожкой): инженеры-шинники сделали именно то, что от них хотели.

Возможно, придётся признать: ошибкой было то, о чём мы просили Pirelli. Но мы должны что-то сделать, чтобы не было этих гонок с единственным пит-стопом. Если бы тактика гонок была более разнообразной, возможно, было бы и немного больше обгонов. Но если ничего не делать, ничего не изменится.

Теперь на всех гонках до конца года будет всего одни пит-стоп, гонщикам придётся беречь шины, они не будут атаковать в полную силу – это же просто не интересно. Однозначно, с этим надо покончить. Я люблю Формулу 1, люблю наш спорт, и мне больно оттого, что сейчас он в таком состоянии. При этом можно сделать хотя бы что-то, чтобы исправить ситуацию, однако ничего не происходит».

Источник: F1News

Пятница 28 Июня 2019 14:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, делать, люблю, придётся

Читайте также: В дни Гран При Австрии команда Red Bull Racing подала протест против Mercedes на использование системы DAS, который был отклонён стюардами Гран При Австрии. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире австрийского Servus TV заявил, что продолжает считать DAS элементом подвески, а не рулевого управления, и добавил, что его команда приступила к разработке своей версии системы. Кристиан Хорнер: «В конечном итоге DAS предназначена для прогрева шин. В Шпильберге прошли слушания касательно этой системы, и теперь у нас есть все разъяснения. Мы сейчас вкладываем огромные ресурсы в разработку своей версии DAS. Возможно, наше решение будет более экстремальным, ведь теперь мы знаем, что разрешено». В первой гонке сезона Макс Ферстаппен не финишировал из-за проблем с машиной. Кристиан Хорнер отметил, что инженеры нашли причину: «Мы изучили все детали и разобрались с проблемой. Над её устранением предстоит поработать с Honda, но я уверен, что мы найдём решение, которое появится на всех четырёх машинах». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Приятно смотреть, как нас обхаживают гонщики

Кристиан Хорнер: Увольнения неизбежны

Кристиан Хорнер: У Феттеля будут шансы остаться

Хорнер об ограничении аэродинамических исследований

Хорнер: Возвращение Себастьяна? Крайне маловероятно

Кристиан Хорнер: В Шпильберге уже всё готово к старту

Хорнер: Liberty окажет командам финансовую поддержку

Кристиан Хорнер: Я не понимаю, почему Риккардо ушёл

Хорнер призывает отложить новый регламент до 2023-го

Хорнер: Мы всё ещё можем провести сезон из 18 гонок